链条涨紧器,导轨板,凸轮轴齿轮,基本上还是它们的问题,这种故障遇到最多的就是这几种情况
你好,凸轮轴,链轮都换了,正时确定没问题吧
我怕凸轮轴和链轮没对好
正时检查了吗?
正时没问题的,曲轴位置卡好,凸轮轴位置卡好的
专用工具卡好那就没问题
您看一下我的链轮有没有对好
大师在吗
有大点的图吗
等等
目测没有问题
是这样对的是吗
凸轮轴卡好了
没错,是这样的位置,
我读了列缸进气凸轮轴数据没有变化,其他都有
列缸2数据没有变化
这样的话就可以排除正时了,我就拍没对好
调节阀换了吗
换新的了
我发给你的图明显有个是新的
缸盖上面的调节阀
对调过
还是一样
您是说进气电池阀对吗
你之前搞什么了?大修?
对的
传感器如果倒换还是这样,
问题还是这一侧正时的问题!
链条涨紧器,导轨板,凸轮轴齿轮,基本上还是它们的问题,这种故障遇到最多的就是这几种情况
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你刚开始拆链轮的时候,有没有做标记?
您说的那些都换过了
没有做
就是烦在这里,现在就是不知道有没有对好
发动机型号给我。我再给你查查
手头资料有限,都在公司电脑里面!按这个大概位置对一下
位置你大概和资料图比对一下吧,朋友,
这个是左侧气缸
这个是右侧
右侧点怎么对的
没有看到凹槽对哪里
看外侧轮标记对,
您可以在我发的图片做个箭头给我吗
这是列缸1的对吧
看轮外观标记,对位置。应该很明显就可以看出来
上面的是列缸二的对吧
你不是问得右侧吗
每个人的理解不一样,人站在车头右边右侧对吧,您说的是
我现在就是那边有故障
看图片中链轮构造,不就知道是哪边了,对照你更换的那边对不就可以了
理解了
下面这四张图是对的是吧
是的
上面带蓝色三张图不对的是吧
上面是别的车型,刚开始没找到,所以让你大概参考一下
按这样说我都对错了
我之前不是这样对的