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14年新款帕萨特更换正时链条以后二档提速到60迈车子异响！空档大哄油门一样响！怎么办！车子还能开吗

14年新款帕萨特更换正时链条以后二档提速到60迈车子异响！空档大哄油门一样响！怎么办！车子还能开吗
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陈新安
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据描述，需要检查正时链条以及可变正时机械阀，检查发动机数据流。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！有故障代码吗
mechanic_avatar
没有！就是刚换的正时链条！
mechanic_avatar
你好！是冷车响还是热车响
mechanic_avatar
换了链条后就有声音了
mechanic_avatar
嗯
mechanic_avatar
二档三档都有！速度上去了就没有了
mechanic_avatar
空档大油门也会响
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冷车热车都响？
mechanic_avatar
是的
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陈诗学
4.9
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响，因为车只有在抖动的时候才会有异响，于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进，然后又轻踩油门，让车一直使劲，一直抖，一共有40分钟，这样对机器损伤大吗？离合器会烧掉吗？后来正常开的时候，怎么加油转数都上不去了，仪表 档位和扳手交替闪烁，后来去4S检测，显示变速箱电控系统有故障，怎么办？
根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题，需要更换这两个部件就可以了，车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
郑建华
4.8
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19924
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决
你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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跪求帮助！帕萨特，开了4年了，这半年开始，低速刹车的时候一直有吱吱的异响，尤其是倒车的时候，声音很大，这是什么问题啊？怎么解决？问了4s店，他们检查了刹车片，磨损还没到更换的程度，他们说是通病，忍忍就过去了。我真的是想吐他们一脸。我该怎么办？还有就是，这车现在跑了5万2，内饰外观都很新很干净，没事故，被一个三轮车撞过右翼子板，喷漆收拾了一下，换过方向机，卖的话能卖多少？
王志虎
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些？ 现在觉得1.换挡没有之前顺（波箱油8万公里左右换过一次，店还挺大）。 2.隔天启动起步时轮子处有异响（貌似是刹车的某些部位摩擦导致）。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅，顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
耿凯
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您好，我的是2015年买的帕萨特，到现在跑了12000公里，自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下，问同事说是正常，有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况，起步给油很自然，随后就去4s店检测，然后大问题来了，电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的，我晕，我平时都是很小心挂挡的啊，电控单元坏了是怎么回事？怎么引起的？帕萨特这个东西坏正常吗？影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗？虽然是免费更换但心里依然很是不爽，我需要怎么维权啊？求大师给出指点！？谢谢大师
刘东
4.9
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您好师傅，我是2016年10月份的帕萨特1.4t的。从5000公里开始发现二档怠速的时候抖动，尤其打方向的时候格噔噔的响的更厉害，R挡也抖，给点油就不怎么抖了，请问是dsg坏了吗？4s说正常，只给升级了一下数据，但是刚升完还是老样子，厂家会给索赔离合器总成吗？这种情况一直持续的话会让变速箱发生趴窝现象吗？该怎么办，还是新车闹心死了，希望有经验的师傅跟我详细说说吧
开着，如果抖动很明显和严重了还是要去保修的
汪帆
5.0
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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！
如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。
陈爱军
5.0
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我的车是04款大众帕萨特自动挡，最近出现这种情况，当我汽车发动后，挂D挡猛踩油门，但是速度提不上去，感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了，速度还是不能上去，感觉就卡在低速爬坡挡一样，还有就是我放到空挡踩油门排一下气，感觉又正常了，再挂D挡就能提速了，但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了，还有就说机油有很久没换，估计发动机有很多杂质了！请问是什么零件问题，有那些可能，怎么维修，需要多少费用，一一说明一下！谢谢
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样
卢二辉
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。
你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
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