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08年的奥德赛RB1，冷车启动后水温表正常，空挡踩油门正常，挂档小油门正常走，大脚油门转速表不动发闷供不上油继而放炮，慢慢跑七八公里后加速就正常了，怠速时转速表不稳500至700上下抖。汽油滤芯、点火线圈、火花塞、空滤都换了不管用

08年的奥德赛RB1，冷车启动后水温表正常，空挡踩油门正常，挂档小油门正常走，大脚油门转速表不动发闷供不上油继而放炮，慢慢跑七八公里后加速就正常了，怠速时转速表不稳500至700上下抖。汽油滤芯、点火线圈、火花塞、空滤都换了不管用
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机转速表# #怠速不稳# #机油滤芯多久换一次正常# #汽车油耗一般多少正常# #油门加速器# #灭火器的压力表指针在哪里为正常# #百公里油耗多少算正常# #脚踩油门正确位置图解# #转速表#
于雷
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好根据你的描述，是积碳导致的，冷车的时候积碳较硬，喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面，只有少量的进入燃烧室燃烧，热车的时候积碳较软，喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室，所以冷车时就会出现这种情况 需要拆下进气支管彻底清洗气门背面的积碳。
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你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
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你好根据你的描述，是积碳导致的，冷车的时候积碳较硬，喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面，只有少量的进入燃烧室燃烧，热车的时候积碳较软，喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室，所以冷车时就会出现这种情况 需要拆下进气支管彻底清洗气门背面的积碳。
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节气门才洗了一万公里呀
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请仔细看一下，我没有说节气门。
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关键是正常后稍微停下车比如加完油再打着火又不行了
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4s
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好的
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嗯！嗯
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请问大师，哪部分是进气支管？
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您好，我是13年奥德赛，10w公里做保养，更换了各种油液，清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转，怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了，要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转，期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档，怠速会马上下降到800左右。但是，如果在推入P及N档，怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后，水温基本正常，怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决，去4S店也做了匹配。油耗16个，平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步，很不方便，请问师傅。该怎么处理解决。
你好，根据故障描述分析，此情况是由于清洗节气门出现的，重点检查节气门是否安装到位，节气门前后是否漏气，并重点观察进气压力传感器，空气流量传感器等。
许晓蕾
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
牛雪松
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖，就一下，很厉害抖。然后抖的就不厉害了，但是发动机声音大，转速从1700开始往下走，在气温20度左右，需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况，在冷车，或者停放一夜之后最明显。水温正常后，车，还是时不时的抖一下，每10秒大概一次，屁股能感觉到，方向盘感觉很小。换了火花塞，点火线圈，拆洗了节气门，喷油嘴。问各位大师，需要检查或者更换哪里？大概是那方面的故障？
张玉波
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！
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维修技师
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06年奥德赛rb1, 2.4 5at,冷车启动怠速1600,需要6分钟左右才恢复到正常,冬天夏天都是一样,清洗了节气门,怠速马达。更换了水温传感器,节温器,机油，空滤还是没能解决,
主要检查发动机进气温度传感器是否有问题或者发动机电脑问题
谢德强
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08款奥得赛，怠速偏高，油耗大，节气门是拉线的，打方向怠速会升高，不开空调怠速九百多转，开空调怠速稍微低一点，节气门洗过，怠速马达换过，换了比之前怠速还高，又换回旧的怠速马达，检查过进气系统没漏气
怠速高，建议检查有无多余进气检查进气歧管有没有漏气。如果没有问题建议换节气门总成（包含节气门位置传感器、怠速电机）。希望能帮到你
贾志卫
4.8
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老款本田奥德赛拉线节气门那种，怠速开空调挂档位会掉转速
此车出现挂档后转速下降很多的问题，检测发现打开空调和加大发电机负荷之后，怠速可以提升，发动机控制部分没有问题，挂档转速下降过多考虑变速箱耦合器或者变速箱油有问题导致的挂档后发动机转速下降过多。
程琳
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08年奥德赛 来的时候2缸没缸压 换了气门一套 凸轮轴2根 凸轮轴压板一套 正时链条一套 火花塞一套 现在的故障是 启动怠速达到1800 发动机不报故障码 车子开起来怠速800左右 空调打起来也一样 就是怠速高
重点调整气门间隙，还有就是怠速电机这一块
谢德强
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08款奥得赛油耗高，车子开起来正常，松开油门，转速一千一转左右，不踩油门，车子也会走，有时松开油门，转速表会跳一下，会有点顿挫感，怠速空调经常跳泵，一跳泵怠速就会高一下，节气门洗过门，怠速马达洗过，进气歧管，节气门检查过没有漏气，火嘴换的原厂的
根据故障描述及问诊，建议按照提供的信息确认节气门拉线位置，并重置怠速学习程序
杨瑞
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11年本田奥德赛车辆怠速抖动，故障码报1.2.3.4.缸失火，更换火花塞和点火线圈没用
你好，根据故障描述分析，建议先更换pcV软管，会导致怠速抖动，更换后测试，如还缺火，重点检查下喷油嘴的喷油情况，然后考虑进排气门积碳，燃油品质等。
许晓蕾
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怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
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奥德赛 菲亚特500 时韵 速派 速迈 财运500 速腾 速锐 速尊 众泰T700
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