根据您描述的情况,冷车才能着车,热车不好启动,主要是热车时混合气太浓。引起的热车不好启动,造成混合气过浓的原因,第一是喷油嘴有滴漏,第二点就是高压油泵或者低压油泵压力过高或者有泄压情况引起的混合气比例失调,而通过您再次的描述,当车子打开加机油盖以后,有很大的汽油味,这说明是高压油泵内部损坏引起的,燃油,通过凸轮轴缸盖进入发动机内引起的汽油味道,这种情况下当车子的机油。内部含有大量的汽油受热以后,就会形成大量的蒸汽进入到进气管路参与燃烧,它会引起两个问题,第一,机油的消耗量比较大,第二热车不好启动。这种情况下,直接更换高压油泵即可。
你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
你好
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故障码是变速箱控制单元没信号,还有一个是燃油什么不足,供不上油
火花塞新换,
只要冷车着火后,就能正常走,只有一熄火10钟以上,就启动不了了
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是喷油嘴和高压泵的问题是吧
如果更换这两个零件,一般各多少钱
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那也就属于大修了
估计去4s店,还要被他坑其他更换零件的,没7000-8000走不了
外面的修理厂又怕达不到这样的水平
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昨天去修理厂,更换了火花塞,清洗了节气门,故障依旧打不了火,后来打火后我想开走,发现烟筒很多烟,地盘有异响,加速加不了,只要踩深一点到油门,就开始没反应,好像要熄火的样子
这个问题我能怀疑是修理厂没装好节气门和火花塞吗?还是我原本这个低压泵问题
还有一个问题,我打开机油盖,发现有汽油味,这个是不是低压泵的问题影响,泄露汽油?
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以前我每1000公里左右,就提示我加机油,每次我都加1升左右
也是高压油泵影响的烧机油厉害吗?
一般高压油泵出现问题,可以进行维修还是更换正个高压油泵
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那我能去大众4s店维修吗
因为奥迪4s店比较远
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发现车内也有汽油味
我觉得几乎百分百是高压油泵问题
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