15年迈腾EA888发动机，打着车后，发动机转速正常。过了20分钟左右开始淹缸，四个缸都淹，喷油嘴都换成新的了。求解。。
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杨继坤

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根据车主描述来看过一会发动机就会淹缸而且淹的是机油，这种情况下一般是废气阀故障导致曲轴箱机油压力过大导致燃烧室窜入机油，再一个是气缸垫油道孔有裂痕引起的建议先检测废气阀然后再考虑气缸垫问题

2018-10-29 12:56:55

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你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。

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你好请问您一下是打着火过一会火花塞上就沾满汽油吗，火花塞是否是黑色的

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大众迈腾。Ea888的发动机09年，油门一直踩到20秒之内。EPC灯就亮一四缸失火检查点火线圈点火线圈有火。然后检查喷油嘴。喷油嘴没有电。重新启动发动机又正常了。如果又重新开始踩到油门又是一样。关掉钥匙，从起发动机又开始正常。这是什么问题，可以电话联系。

根据描述，喷油嘴1，4缸没有信号电，需要检查一下1，4缸的点火信号是否正常，如果点火信号没有1，4缸的喷油信号也不会有的，这种情况再排除转速信号没有中断以及曲位问题，检查一下点火线圈的供电和搭铁以及点火信号线到发动机电脑板之间有没有问题，线路全部正常的情况下，需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否有问题

陈新安

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杨振庆

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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。

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郑建华

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

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迈腾1，8t怠速稳，加油到2000转电脑通道15看，1.4缸严重失火，2.3缸也有失火现象，高压包火花塞换新试过，油气分离器换新试过，高压油泵，喷油嘴换新试过，缸压常，电脑无故障，2000转踩久点，发动机epc灯亮起，电脑显示1234缸失火，2000转室盖刮啦刮啦的响，看缸压正常又排除凸轮轴了。到现在都没解决。拔了凸轮轴调节阀传感器，发动机正常，是否要进气只管，来个人分析下

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林泽坤

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姜伟

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张江海

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郭利盛

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13年迈腾，二代Ea888发动机大修完着火正常，路试二分钟后急加速一次，然后发动机故障灯闪烁，停车后检查发现发动机怠速抖动厉害加速无力，返厂检测故障码为多缸失火，一缸，三缸，四缸失火。发动机启动困难，且抖动严重。然后，测得缸压四个均为9个压，检查了进气系统无泄露，燃油压力怠速为40，加油门可升至100多。油气分离器连接进气歧管的管子堵死后发动机也不能恢复正常，且感觉歧管吸力不大。数据流空气流量为7.2克偏高，但不知道什么原因导致，

您好，根据您描述的情况。检查一下93组数据流。结果发现数据不变。检查一下正时看看

于雷

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