行驶中变速箱出现故障,发动机和变速箱电脑就会进入保护只能低速行驶,你从新启动时电脑自检系统正常的,又恢复正常行驶,但故障码还是会给你储存,去找个解码器读取故障码看看。没有故障码就带上电脑路试读取数据看看。
你好,我是汽车大师金牌技师-李吉祥,很高兴为你解答。
你好
行驶中变速箱出现故障,发动机和变速箱电脑就会进入保护只能低速行驶,你从新启动时电脑自检系统正常的,又恢复正常行驶,但故障码还是会给你储存,去找个解码器读取故障码看看。
去检测一切正常
读取故障没有,
电脑没有记录故障码吗
没有故障码
没有故障码,现在开起有什么问题吗?
现在开没有问题 就是油耗偏高
1块钱1公里 百公里10个油
动力有没有影响
D档起步有时还会有顿挫感
是挂档顿挫吗
挂档没问题 挂上档以后踩油门的时候 有时会出现顿挫感
这个不好判断,发动机和变速箱都有可能出现这种顿挫,到你油耗高,我建议主要检查发动机,
检查发动机火花塞,点火线圈,还有你车有10万公里了,把进气,喷油嘴,节气门彻底清洗一次,把汽油格换下,
如果变速箱有没有换过的话,得换一次变速箱油。(用机器更换)
清洗了 油啥的也换过了
没效果
我上面说的都换了吗?
你是洗之前就有问题,还是洗了之后出现的故障灯闪一下,
洗之前就有问题了
检查一下氧传感器吧,
你洗是咋洗的,拆了洗的吗?
氧传感器有问题会导致 油门失灵吗?
你不是油门失灵了,是变速箱电脑检测到变速箱打滑进入保护模式,所以加不起油,
我说的是你现在油耗高的问题。
我刚开始说的影响油耗高的你说你全做了,我就只能给你推断其他可能性了。
嗯你说的这些全都清洗了 机油 变速箱油 空滤 机滤 防冻液 也都更换了 油耗问题没有改善
😓😓😓
你说的和我说的不一直
检查发动机火花塞,点火线圈,还有你车有10万公里了,把进气,喷油嘴,节气门彻底清洗一次,把汽油格换下,
你在研究一下,
已经一次性更换了
发现油耗高的时候就去汽修厂全都更换了
十万公里的车我建议你拆进气歧管把气门上管路的积碳弄干净,免得把三元催化堵塞了,
能把维修清单照相给我看看吗?
不是4s店修的 没有清单
变速箱带他这个要怎么维修?
变速箱打滑
但是你现在没故障码,没法判断,所以我才建议你先清洗发动机进气系统,
你发动机也没有亮故障码,所以我才建议你清洗进气系统(拆了清洗)。
我不知道你们是咋个清洗的吊瓶吗?
发动机灯故障灯也没亮呀
嗯 吊瓶
嗯,所以啊
你10万公里没洗了,那积碳多得很,
吊瓶是经常洗的,积碳不严重的才用吊瓶。
你可以找个内窥镜方进去看你的进气支管,气门肯定还是很多积碳,
积碳多了,喷油嘴喷出的油被积碳吸了,部分进缸燃烧后,排出氧传感器检测到混合气过希,就会加大喷油量,油耗就高了,
这样说呢懂了吧,
好的 明白了 变速箱这个问题 没有代码 具体原因哦你有办法知道是吗?
你用吊瓶洗的,还建议你拆三元催化出来检查,可能有堵塞了。
变速箱这个问题,没有故障码,姑且不管他,等他有问题在说,
现在是把油耗高的问题解决,
关键是在路上跑着跑着 没油门了 很难受啊
嗯,你先把这个处理了,没油门这个你确定是亮变速箱灯就加不起油了吗?
好累啊,我手都打痛了
嗯 变速箱灯 闪烁一下 就加不起油了
你有没有照相
来不及照相 亮一下就灭了
也就1 2秒
是那个给我说下
就是这个
嗯,这就是变速箱故障灯,没找修车的带上电脑出去试车吗?
没有 也不知道 什么时间会亮
主要是高速亮是吧,然后起步有顿挫感
对 有两次起步的时候 亮过 一次踩刹车等红灯的时候亮过
两次是在高速上 行驶中亮过
那变速箱最好是去维修站让师傅试试,读取数据流看看数据正常不。
好的 谢谢
麻烦了
嗯,麻烦。
把变速箱插头从新插下,
只有这样了。