在对这个发动机证实的情况下，不能只看前面那个齿轮的标记，也要观察一下凸轮所处的那个位置是不是正确的。
这个故障码反映的还是发动机的证实有问题，这个证实可能没有调好。一般主要检查这个近期的这个可变正时的凸轮。更换传感器排除不了故障，那还是机械方面的问题。
当时是按这个点对好的！
这个大修发动机有没有把进气凸轮那个齿轮给分解开。
有没有更换过凸轮轴以及前面的链条齿轮呢？他现在主要的问题就集中在这个进气凸轮上面，因为他是vvt可变的，所以说还是问题出现在这儿
大修前 也是这个故障 当时是2，3缸气门顶坏了，大修后 这个故障又出来了。车子还跑过一个长途 有一个月了。这个故障一直存在 所以一直没搞清这个故障是哪里问题，
凸轮轴齿没拆过。链条换新的了
会不会是这个可变正时盘 的问题？
对，就是那个问题，故障点就是说的进气盘的，只能在这个可变正时盘上面实现这个可能要拆开更换呢？
可变进气盘，如果工作不良就会直接影响进气凸轮轴的位置，所以说这个传感器信号检测就会出现错误
正时点应该是对的！如果直接在上面换这个可变进气盘，和 换气缸床垫 要把整个动力拆下来吧？
这个肯定要把凸轮轴给拿下来才可以，更换的。这个缸盖没有必要再往下拆了，把凸轮轴拆下来就可以。
主要是 机油里面有进水 要抬气缸床
那就把缸盖给拆下来了，这个里面为什么会进水呢。你不是说才大修过的吗
估计气缸床垫 不行 是用的石棉 原车是钢的
大修后不久 水箱有漏水 车主不想换 一直加水 估计有高温过
那就是这个高温产生的原因，尽量用原装的，因为这个车子比较麻烦。
对这个证实的话，不能只看前面那个轮，要看后面那个凸轮的位置是不是对的。
嗯，好的！谢谢你耐心讲解了
凸轮轴后也要看？
不客气的。
凸轮轴位置 传感器 那里吗？
那是肯定的，是的，看一下把发动机正时对好以后他那个位置在什么地方，一缸压缩上止点的话，正好就是在那个传感器接收信号的那个地方。
请问这个是什么传感器
你指的那个不是传感器，那个是vvt可变电磁阀。
就是控制这个进气可变油路的
这个不是VVT吧？
这个电磁阀 应该不用换吧
电磁阀一般是不会损坏，有积炭就要清洗一下。如果他有问题，这个车急加速的时候没劲儿。
他这个发动机是vvt的，就是可变气门。正时。在发动机急加速的时候能够提前打开进气门让发动机进气增加发动机的功率。
哦！原来如此 谢谢大师
我可以加你微信吗？到时候有什么问题再请教你 可以发红包给你
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哦！好的
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你好，师傅
动力拆下来了，麻烦帮忙看看
发动机也抬下来了吧
抬下来了
拍那个凸轮轴的位置。
正时点应该没动， 曲轴正时链条点 记号没有了。。。可能是换过的链条记号油漆附着力不好
现在是一缸上止点，凸轮轴位置 是对的吗？
现在位置是正确的
排一下最前面的
凸轮
一缸压缩上止点的时候，你关上那个凸轮轴和液压挺杆接触的那个地方最低的位置和他是接触的。
现在一缸上止点，进气排气顶筒吗？是活动。
是的，他可以活动的
嗯，你是说看哪里有问题？
这个可变调解凸轮轴 可以看出有没有问题？
那个从外面看不出来的，得拆开看一下。
这个故障是这个的原因吗？
就是把那个可变进气盘拆下来看一下。是的。他这个车急加速高速行驶起来，有有没有问题呢？
急加速 确实没劲
那就两个问题，一个就是那个微微t电磁阀工作不良，另一个就是这个可变进气凸轮有问题。
既然拆下来了，就把那个拆开看一下。不行就更换。
是这个电磁阀吗？
是。
这个是控制vvt可变进气的油路的，他要推动那个进气凸轮里面那个活塞工作的。
这个如果要换的话，最后装好换 也可以吧？
是的，是到最后也可以更换，一般的话是没有问题，就是拆下来清洗清洗就可以。
这个坏了，会引起缺缸 熄火吗？
这个不会，这个只会引起加速不了
加速不好，不是很明显！现在主要问题，就是偶发性缺缸 熄火。。我还以为跟这个有关系
空车加速 没问题
你缺缸熄火的话主要就是检察的气门密封性，另外就是汽缸垫儿烧坏就会出现你说的缺缸
所有的气门是不是都更换了以后也研磨了
火花塞 点火线圈， 都换了，还是发不起。节气门喷化油器 也打不着火。如果是汽油滤芯堵塞 应该不会显示 缺缸吧
气缸压力 都在6个压
这个主要的问题还是发动机。那压力就太低呀，主要检查你更换的这个气门有可能是密封性不好呀，热胀冷缩。
这种车的话最少都得在十个。
你好，我刚问了车主 他说提速没问题 跑高速 提速很好
那就说明这个电磁阀是正常的呀。
那现在最主要是处理什么故障呀？
那这个故障 不管它 会不会有影响
可变进气凸轮 要换吗？
这个也没工具拆下来，是五个角的花件
他这个股长主要就是影响急加速的，如果你说车主急加速没问题，那就不用管它，那你现在要处理的就是去了，刚熄火主要就是检查气门这一块。
故障
气门重新 磨一遍 气门密封圈换掉， 气缸垫 换掉，应该没问题了吧？
我记得装气门密封圈 的时候，有两个装得不是很好，另外就是 缸垫用的是石棉 不是原装 钢皮的， 节温器 坏了 水箱漏水 。应该就是这些问题导致的
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气门是不是所有的一块儿都更换的新的，如果这种情况的话就不需要再次更换了，需要研磨一下，看一下他和气门口接处的位置。
所以气门都换了
