测量缸压后发现4缸没缸压。这种情况肯定会造成发动机的抖动。需要分解发动机进行大修处理。
您好。仪表发动机故障灯亮吗？
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不亮
造成这种情况的可能原因大概有以下几个：节气门积碳（这个可能性最大）。喷油嘴雾化不好。火花塞点火能量不足。汽油压力不足（汽油滤脏堵）。发动机机脚垫老化造成共振。
我的建议方案是首先清洗节气门并做节气门匹配。然后清洗喷油嘴。更换汽油滤。火花塞拆下来检查一下。另外让修理厂师傅检查一下发动机机脚垫。另外您刚才提到的100后整个车身震动。这个需要做个轮胎动平衡。
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发动机到处都清洗过，动平衡做过，机脚垫检查过
怠速的时候就有抖动了是吗？
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水温高，震动得更厉害
目前都换过那些东西了？
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没换个啥，只是清洗过
火花塞几万公里了？
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打燃火就震动，开上100就震动的厉害
火花塞点火能量不足会直接影响发动机功率。发动机功率不足的时候就会震动
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火花塞检查过，没问题
根据您的打着就震动100后震动的厉害。这个特点更像是机脚垫有问题。就是不知道当地师傅怎么检查的。技术水平怎样
这个百分之85的可能性就是机脚垫有问题。
故障特点和机脚垫有问题完全吻合
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我找了很多师傅，都说机脚垫没啥问题
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都说不必换
他们拆下来检查的吗？
有时候这个东西肉眼根本看不出。只有拆下来看一下。
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没有拆下来，
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车子开起无力
我建议您还是让师傅检查清楚点机脚垫。
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开长途还点烧机油
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有
车子开起来无力这些特点您早说啥。一次把所有特点都说完。说一半影响判断的。
缸压有测过吗？
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以前打燃火都不震动，只是方向盘有点，越开越震得厉害
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测过
缸压多少？
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7个左右
修理工师傅和您说正常是吗？
7个压属于缸压偏低了，
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他说没啥问题
正常要达到10个。
按他这么说这个也没问题。那个也没问题那么车子怎么会有这个毛病的呢。
凯越这个车缸压低于8个就已经不正常了。
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就是，就是没找到原因
现在烧机油更说明了可能活塞环磨损导致烧机油和缸压不足。
缸压不足车子肯定会抖动的。而且所以时间的推移缸压会越来越不足，抖动会越来越大。而且烧机油会越来越严重
您现在应该明显感觉高速动力不如以前，油门踩到速度提不上去。比如以前可以跑140的现在可能就110~120
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以前是140才有感觉，打燃火只有方向盘有点轻微震动
明天您再去测一下缸压，让师傅测的时候油门踩到底测，然后反馈给我。我怕他测的不准，
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现在还没上120就有感觉了
告诉我具体准确的数值。我再确认一下是不是缸压问题。
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好的
马上一点了。明天我还要上早班去店里开门呢。您测过缸压后发给我，我看到后会回复您的。
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好，谢谢老师
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发动缸压够的，烧机油燃的厉害
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123缸9个压，4缸不工作
123都是9个压正常的。4缸没缸压肯定有问题。4缸没缸压相当于缺缸不工作。
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4缸没工作
4缸没有缸压是不是
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就是
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要修就有点吓人
是的，要分解发动机，
这不是找到问题了吗？怎么前面师傅说缸压都正常呢？
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我都喊人把他买了
昨天我还在想您给我反馈那边都正常那么发动机不可能这样的呀。
没缸压需要拆开发动机检查气门。检查活塞环。
基本上是要大修才能解决的
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这个晓得，大修没必要，只有买了
现在这个估计能卖两万多块钱吧
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发动机打燃火，看不出来
大修的话估计修理厂要花8000左右，
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感觉都是正常的
还有什么想要咨询的吗？因为我是看到您的回复后放下手头事情的，没有的话我要去忙了
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没了
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老师没缸压这个是啥造成的
气门关闭不严。活塞环和缸筒磨损严重。还要气门打不开都会造成没缸压。需要拆下来分解了才知道那边问题。
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哎，这边的师傅都检查不出来
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都说是正常的抖
