林师傅，你好。刚才我向你咨询过。我的06年皇冠排量3.0 行驶25万公里前段时间耗机油大修了发动机大修完以后不再消耗机油缸压测量都在10-11之间工作正常燃烧也很好。上星期年审，尾气不过关，CO超标十倍多，其他数据正常。现在报2列短期燃油修正20％，2列2号传感器电压0.9v，后氧传感器左右对调故障依旧。大气压力显示90千帕。
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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首先氧传感器是主要反应三元催化里面的尾气。左右对调完还是显示一样电压，那就考虑中段三元催化和排气岐管三元催化问题。短期燃油修正主要参考是空然比传感器，也就是前氧。也可以左右对调下电压正常在3.3伏左右浮动。一直高于低于3.3说明传感器有故障。具体可以检查一下前排气岐管三元催化有无杜塞和空气流量计数据是否正常，或者先清洗下看数据变化。排气管中段明显坏了可以考虑走其他车保险更换。

2018-05-02 22:12:15

好的，我看下

这是不正常的时候的尾气检测报告

这是正常的时候的检测报告

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空燃比传感器电压3.2-3.4v

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空燃比传感器在上面拆还是在下面拆？

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昨天大气压89千帕排气管打开把石棉丝拿出来显示101千帕今天又变成90千帕了

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你说的这段吗？

是的

影响氧传感器电压

什么原因呢？

这个三元在传感器后面还会影响电压吗？

打圈那个会影响

你怀疑它是坏了还是堵了？但有时又很正常

是堵了

只能换吗？

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只有交强险是不是不可以？

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林师傅你好车跑了25万公里大修的，中缸抛了一下，换了新活塞环，发动机缸压最小的接近10 最大的接近11 正常吗？

10确实有点偏低，正常我们平常测的12左右。具体得看下手册。你估计没有镗缸上套把

没镗缸这样的话影响动力吗？

氧传感器左右倒了一下故障转移了我买了一个新的传感器明天装上事事

试试

正常会影响的。

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修之前地板油加速 0-100是7秒多如果现在测试成绩和原来差不多的话是不是就正常？

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启动很正常声音和原来一样很好启动

缸压最大的和最小的

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二列 10 10.3 10.5

一列 11 10.5 10.5

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我这车是一键启动的打几下自己就停了

每个缸测了两遍

基本上就是那个数值

原来1000公里就消耗1升机油

维修手册上有缸压数据吗？在哪一部分？我朋友那有手册，我去看一下

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是在这一部分吗？

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好的，谢谢！估计车子换了氧传感器就正常了，故障应该就修复了。

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