这个一般都是看他，发动机所处的位置，如果运气好的话正好是错开的，这个肯定是顶不了，但是根据你说的这种情况，它是自动熄火的，应该是几率不大。
曲轴盘和里面皮带轮一块掉出来的吗？
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里面是链条没有掉
你可以装上试一下，只要证实没有错乱，这个就不会顶气门。
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那是可变正时靠外面曲轴盘压的
那你这个是怎么掉出来的？
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螺丝应该是没紧
哦。只要里面的链条没有移动位置，这个就不会顶气门。
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1.6凸轮轴装在气门气门时盖垫上哪款
是的，这款发动机知道和朗逸通用的有一款。
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正时是靠曲轴盘压紧的，掉了曲轴会转凸轮轴不会转，就是不知道会不会顶气门
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是的，和波罗朗逸通用的
就是说只有外面的那个皮带轮掉了吗？里面挂链条的那个还是和曲轴在一块儿的。你只需看一下证实证实不错乱，他气门是不会顶的。
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问题是开着掉的呢
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但是，不是突然熄火的，是没电了才熄火的
也就是发电机皮带没有了以后熄火的，那这种情况应该不会顶气门。
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那为什么曲轴盘掉的时候怎么没有熄火呢，想不通
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听开车的说听见想的时候都开了一公里才熄火的
这个很简单呀，外面的皮带轮掉了，它里面的那个齿轮和链条还是连在一块的，而且外面那个正时壳是堵住的，链条不会脱轨。所以就会一直转呀。但是他那个机油你没问一下有漏的吗？
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他里面套链条哪个是没有稳定削的，是靠外面曲轴盘把里面压死的，曲轴盘掉了里面套链条的轮子应该是不会转了的
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没有漏机油
你不是说车主还开了一公里了吗？既然能行驶，那说明发动机就是正常的，他没有再次打火着车吧。
车辆意思是现在还没见到吗？
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没有打火。叫它用拖车脱的怕顶气门
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一般这款发动机容易顶气门不？
大众车设计的这个一般都容易动情而，但是也要看他这个位置，有时候这个位置正好错开的话，也顶不了，这个在修车当中都遇到过，也有换正时皮带的时候，曲轴皮带轮飞出来，顶气门的这个也有。但是也有遇到有个车正时皮带断了，正好那个位置是错开的，所以也没顶气门，装上以后可以正常使用。
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哦，谢谢，就是刚抬的缸盖换气门和链条那一套
哦。不客气的。修车当中，有时候难免会造成失误。这个都是很正常的。
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嗯嗯，倒霉吧，本来只抬缸盖换气门的，那知道他前几天在别的地方修不上机油他开去哪里修叫他喊拖车拖非要开去，
是呀，那没办法，这些东西说不准什么时候会出问题。反正是修车过程中，完了以后，所有的重要部件螺丝的全部再检查一遍，有时候东西多了难免有，忘记的。轮胎螺丝不拧的都是还是经常事。
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螺丝是用风炮打紧了在用加力杆紧过的，
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谢谢你了。早点休息吧
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以后有问题还找你
不客气的。
