该车的情况建议仔细测量车辆平面会变形的地方。
第一，测量刹车盘跳动量是否大于0.05mm。
第二，测量凸原的跳动量是否大于0.05mm。
以上如果凸原大于0.05mm，先更换凸原（或者轴承）。
第三，如果测量都在标准数据以内，检查组装情况，重点检查刹车盘与凸原的接触面有没有锈迹，（通常刹车盘和凸原接触面会有大量锈迹，安装新刹车盘时要处理干净。）
您好！请问在更换刹车盘以前有没有这种抖动？
行驶中踩刹车，方向盘抖动，通常是刹车盘跳动量过大。请问您测量过刹车盘的跳动量没有？
这种情况我建议测量一下前轮刹车盘的跳动量，如果跳动量大于0.05mm就会出现方向摆动。当测量到有问题的刹车盘以后，不要盲目的更换刹车盘，应该拆卸刹车盘，检查刹车盘的固定平面里面有没有夹杂着异常东西。如果没有，对刹车盘的凸原进行打磨，打磨干净以后测量凸原是否存在跳动，如果有跳动，换再多的刹车盘都无济于事
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没换盘前没有问题
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应该没测量过
那么我的建议就是以实际测量的为准，还有就是按装新刹车盘的时候，原车的凸原上有锈，一定完全清理干净锈，再进行安装，否则一样增加跳动量，引起方向盘摆动
