我初三快毕业了 由于考不上高中 现在在选专业，我比较对汽车感兴趣，那要学汽车什么好呢

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你好，我是汽车专业的大专毕业生，现在准备找实习单位做汽修学徒，现在面试了过了保时捷4S店，在实习待遇对比低档车要差一点。好纠结要不要去上班。技师们给点建议吧 还有想问下，修高档车和低档车的有什么区别

前辈您好，我不是宝马车主，我在安徽万通汽修学习了两年，马上快毕业了，面临就业的问题，我在学校学的还可以，拿过校内技能大赛机电组的第一名，以后我也想专门搞机电这一块，前段时间面试了很多家企业，有奔驰宝马4S店也有一类二类的连锁的维修厂比如华胜和博世车联，我现在纠结毕业后是去4S店好还是去大的修理厂好，不考虑工资待遇，我主要想练手和能学到东西，如果去修理厂华胜和博世车联这两家哪个好一点。希望前辈能给我指点迷津，万分感谢！！

22岁女生，7月份大学毕业，现在已经找到实习工作了，试用期月22岁女生，7月份大学毕业，现在已经找到实习工作了，试用期月薪4000，因为晚上需要去上一个3dmax 的培训班，所以感觉骑我的小电驴怕怕的，所以买车这事提上了日程，十万到三十万的都可以，之前对车实在不太感兴趣，这两天稍稍了解了一下，觉得哈佛H2蓝标，马自达cx4，阿特兹，思铂睿，奥迪a3，奥迪Q3啥的都不错，主要是女生，比较喜欢外观好看的，喜欢红色，然后好开一点的吧，各位哥哥姐姐给点意见，有什么性价比高的车都给我说说，毕竟我是个小白，主要是车的后续消费起码我的工资要能承受的了。。。😋

2013-05-24 首先说下我自己，本人20岁，没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。 由于个人原因，20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业，所以不打算在企业里工作，于是我辞职了， 我想学习一门技术，学成之后去4S店打工，就当练习了。然后自己 开店。 我把学习到打工到自己开店，这个过程，我想控制在3年之内完成。 以下有几个问题，求业内前辈指点，拜谢。 分不多，就一点了，不要嫌弃，谢谢前辈们。 1，我的最终目的是开店，融合汽车美容，保养，钣金，喷漆，为一体的。理由是，洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦，新车几年后没有全险了，而4S店费用又太贵，车主肯定会选择私人店面进行维修，那么钣金和喷漆是必须的。 2，但是家里人的意见和我是相反的，他们认为必须学会汽车修理，才是真正掌握了汽车的技术和命脉，以后无论走到什么地步都不会失业。 3，终以上两点。我认为，随着汽车的更新换代，技术的发展，汽车有可能几年才会坏一次，而且车主不一定会选择私人维修。理由如下：一，价格抵挡的车，赚的钱少。二，高档车就去4S店修，人家不差钱（4S店换件多修的少，我听说的啊）。三，涉及到售后和汽车的安全，车主也会选择4S。因为我有辆车，虽然不是很好，但我的车要是出了大毛病的话，我还是选择4S店。而且，我认识修车和钣金喷漆汽车美容（钣金喷漆美容，我认为是一体，因为我都要去做）相比，修车耗时长，利润低，接活的频率也低。相反，钣金喷漆美容的客流量和利润，我认为很客观。 4，我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢？ 还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢？ 5，如果学，去哪里比较能快速学习到真技术？（有人说去4S店和修车店，师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论）。 求大神帮助。去过学，去哪里可以快速掌握真技术，或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好？（那些给学校做广告的请一边玩去，耽误别人的人生是可耻的，学校误人子弟更缺德） 6，以上问题，需要从市场前景，利润和可持续发展考虑，拜谢前辈。 请前辈按以上一条回答，耽误您的时间，请见谅。 7，我是个菜鸟，门外汉，以上说的不对，请别生气，谢谢。

各位车友大神们，希望大家能对我的问题各抒己见。22岁，大学毕各位车友大神们，希望大家能对我的问题各抒己见。22岁，大学毕业进入社会，找了个离家近的业务工作，急需买车，本来老爷子的预算是裸车16万，遛了一下，了解个一狠心把预算提到了22.23。上个档次(但预算不一定打满我想让父母省下些装修一下房子) 选车看中的第一点就是油耗，因为天天在外跑业务，各个乡镇,我们公司的网点要来回来去。(我们公司一个小领导，家有点远一天一百公里平均)所以油耗是越低越好。第二点全是空间:本人180不算鞋，200斤不算头，驾驶员的空间要是小，小弟的肚子放不下😁😁，第三点，其实已经不太重要，年轻人嘛，比较喜欢外形还ok的车型。目前家里老爷子比较中意天籁，我们这里优惠挺大2.0中配19落地。我个人喜欢马自达cx4，但是我喜欢的2.0顶配，落地要比天籁贵出2万，有点觉得一般。性价比感觉低了很多。a级车考虑过思域和昂格赛拉，一个加价不优惠，一个刚上市没有优惠，性价比都不算太高，希望各位车主大哥给我推荐一下23万以内的车型，符合空间大主要是驾驶室空间，油耗低，这算重中之重，的车型，明天还要上班，上班的时候偷偷回复大家，希望大家给我意见，考虑过的车型，雅阁思域，xrv，滨智，cx4，迈腾，天籁，现代的车，国产车，感觉不太喜欢，油耗也并不满意，没有太多关注，对了大家不要骂我喜欢日产车，毕竟人家😁😁😁😁

您好，我的比亚迪s7已经开了8000多公里了。我在承德，今年最冷的时候零下20多度，夏天的时候按照说明书讲解从不原地刻意热车，开起来没啥事。但冬天也这么做的时候明显感觉上路后动力不足，平均油耗也比较好，在7个以上。后来无意中原地热车了2分钟，上路后就感觉动力很充足了，稍微点一下油门速度就提起来了，后半程的平均油耗轻松控制在6个左右。经常看到专业文章说现在车子技术好了，不用特别热车，但现实情况摆在那，到底需不需要热车呢？会不会产生积炭对车子不好？谢谢！

大师们好…我在网上看了很多贴子、关于车上加装功放的文章、我现在就想请教你们、像我这个车加装功放到底有没有效果…对音乐的音效会有提升吗？能有多大的提升…都是原车的喇叭没动过！功放一般什么牌子的性价比高一点、加装以后对车有没有什么额外的损耗呢？电瓶等等一些隐患有吗？我现在很纠结到底加还是不加！希望听听大师们从专业角度的建议或意见！小弟在这双手抱拳感谢了！

各位大师晚上好，这个方向盘抖动真是不好治呀，机脚胶，节气门，发动机积碳什么的也都弄过了，不太好呀。我总是哭的现在方向盘跟驾驶座脚底下这块儿抖动感多少有点强烈，有时候在行驶中踩刹车减速方向盘以及上述这块儿也会感觉到抖动，我真不明白哪儿传来的这么大的震感呢？？而且现在起车加速的时候比如说二挡在二十脉这儿的时候加速车里共震比较强烈，得到三十脉左右才行。恳请各位大师分析一下。我的车是中华骏捷fsv09款六年十三万八千公里。车有点儿老了，不是对它要求高，而是年前不这样啊。

前天做保养换了变速箱油，现在挂档反而感觉没以前好了，今天早上挂一挡挂了两下没挂进去是什么原因？换油的时候是一个学徒换的，因为变速箱油在汽车底部，看不到加满没加满，那个学徒把四升的油倒进一个容器桶子里，然后把油打进去，我就问他如何判断加满没加满，他说喷了就是加满了，我确实看到后来打油进去喷了油出来，他说加满了，然后把管子拿下来上螺丝的时候又流了点油出来要紧吗？请仔细阅读，专业回答，谢谢呢，车型是新帝豪

【请理性解答，拒绝情绪性回答】 目前宝马三系已开近三年，想换车，换车目的需求：生意、商务场面需求。预算40-50万。关注点：车尽量不出问题不捣蛋，稳定性有要求。 备选并看了：奔驰E300，宝马新530Li，捷豹XFL。不考虑美系车、日系车、奥迪，原因：所在行业圈子不认可———没有针对谁，切勿对号入座。 现在纠结原因： 奔驰：E300相对逼格最高，面子最添分。但目前理性看北京奔驰质量系数有问题，看数据近两年召回了几十万辆，且不少朋友奔驰总爆胎。感觉奔驰把外观内饰花了很多功夫。 宝马：由于开了很多年宝马，基本没毛病，觉得特别耐操。但是新五系，觉得性价比不高。且耐操性比三系如何？ 捷豹：好的是配置同级别高、颜值高、性价比高。但最担心坊间传闻的：“小毛病多，娇贵，维修麻烦”————这个口碑是否客观？最纠结的也是这个原因。 PS：不用考虑这三品牌车的保有量、保值率。 因为觉得各位都是行业专业人士，拖应该比较少，所以在这里提问。求解答😀