大修注意机油油道,机油泵,缸体里的机油喷嘴,好好清洗机油油道,凸轮轴一定要注意,一定要使用专用工具,气门挺柱拆装一定要做好记号,不能装错。要是换气门,就要调整气门间隙。到时候量气门间隙,换气门后这个间隙很难调。间隙大了换厚度大的,间隙小了换厚度小的。不换气门就不需要调整。这款车大修后好多是因为没有用工具导致报正时故障p0011和P0014的。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
你好
大修注意机油油道,机油泵,缸体里的机油喷嘴,好好清洗机油油道,凸轮轴一定要注意,一定要使用专用工具,气门挺柱拆装一定要做好记号,不能装错。
气门挺柱你说的是气门吗?
那个凸轮轴轮没有定位销 是不是要卡住凸轮轴后面的平衡槽 在上轮的
顶筒啊
前后都要用专用工具
前面用什么工具
正时工具一套
听筒我做记号了,换的话就直接装就行吧
没有正时工具啊
这气门不用调吧
你打算换气门不
要是换气门,就要调整气门间隙。
这怎么调 没有调过这样的
气门挺筒有尺寸型号,不同厚度的都有。
听说这神车不好修
原先拆的时候 我也没有测量
到时候量气门间隙,换气门后这个间隙很难调。间隙大了换厚度大的,间隙小了换厚度小的。
一般需要多大的尺度
进气0.20 排气0.25
凸轮轴盖直接上紧 量间隙对吧 还是上的不是太紧
那就要准备2种听筒吗
这就有点麻烦了 不好调
上到底压实就可以了
不是2种,这个气门的挺筒型号几十种。
不换 就不调是吧
图片只是其中一部分
挺筒型号表
不换气门就不需要调整
这款车大修后好多是因为没有用工具导致报正时故障p0011和P0014的。
听说过
明天看看 气门没事就不换了 换个油封就好吧 调气门麻烦
😓
是
还有飞轮 怎么也没有定位的
错半点
对,排气比进气错一点,是靠螺丝压紧的,没有花键。
后面用正时工具 这点是对齐的吗?
前面不用
曲轴后油封 需要更换吗? 是上曲轴传感器的
前后用了正时工具就是这样子,标准正时就是这个图片。
要是漏油就换了
最好还是换了 不然装上漏油也麻烦
这个好换
分轮没有定位销 就这样装?
对,前后都要用工具卡死。
飞轮我说的是
飞轮没记号,但是就一个位置,装不错。
我看也没定位销什么的 怕装上去之后打不着车
自己也没有做记号
6个螺丝孔距不一样
那就行了 这就不怕装错了
好
谢谢
不用谢,汽车大师竭诚为你服务。
对了 有没有这神车的调气门调法
调气门就是和普通车一样,双排不进就可以。
嗯,谢谢
不用谢