根据你描述的故障现象需要把节温器更换了，然后排空气，把水壶回水管拔掉，车辆打着，从水壶加压，回水管没有气泡就可以安装上了，这样空气就排干净了
您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
把水壶的回水管拆开，找个瓶子接着，把车辆打着，从水壶加压，回水管流出的防冻液没有气泡就没有空气了，再安装上就可以了
这样和自动排是一样的呀！
这样能够排的干净
现在是风扇有时常转，有时吹热风，水温高
检查一下水箱散热是否正常，把水箱叶片使用高压水枪清洗一下，水温传感器检查显示是否正常，节温器工作是否正常
可是，起动后副水壶会扑水出来，没启动水位下降
风扇吹冷
启动会喷水的话可能是缸垫冲了
怎么说呢
正常启动凉车水壶不会翻水的
冷车启动不喷，热车后风扇转就喷
可是现在启动车子正常，发动机没有异常
热车你要把水壶盖子盖紧的
如果冲缸，启动会斗
问题主要是，吹冷风，水温表报警
检查节温器是不是打不开才会吹冷风
我前面也考虑节温器
可是有时吹热风就不敢肯定
节温器没打开是吹冷风没错
检查上下水管是不是一样热
下水管也热，
水泵检查循环是否正常
风扇转，上下水管热
你说的这种情况就是循环不好导致的
水泵我初步判断没有问题
嗯，循环不好
不过水泵也有可能，毕竟防冻液今天放出来全是锈水
那就需要重点检查一下水泵了，水泵会有锈住的可能
他这个车子昨晚水温报警，付水壶有喷水的痕迹
嗯，水温高喷水正常，现在就是循环不好或散热不好导致的水温高
刚才我给车冷一段时间，启动后风扇没有吹冷风，现在吹热风，冷却时间正常
风扇转还水温高就是循环不好
风扇转水温表不高
那不就正常了
目前来看是正常，
是的现在正常
正常就可以了
我在观察一下，有什么问题再请教你
谢谢
好👌
现在有报警了
水壶的防冻液一下子满了
下水管不热，我估计节温器问题啦
先把节温器更换了
