整个回位的电流走向,常火线的电进过电机的回位盘到达雨刮继电器,然后到达雨刮开关,经过雨刮开关到达电机低速碳刷,通过转子线圈搭铁行成回路,所有档位都能工作,就是不回位,那么回位电路与其他电路唯一不同的电路,回位盘到雨刮继电器这一块,当这一段线路断路就不能行成回路,同样继电器接触不良也不能行成回路,那么问题就出在这个点上。
你好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为你解答。
雨刮不回位
你怎么看
通过电路图,雨刮回位是有一根常火线来完成的,检查常火线
电路图我看过了
有常火线
有
我再分析一下电路
现在的雨刮就比如说以前间接挡供电控制继电器是2秒现在就只有1,5秒了
间歇是可调的啊!电路图上有调速电阻
其他挡正常,
你的电路图好模糊看不清
压缩了,平台上自动压缩
那怎么调
整个系统东西都换完了
😭😭
还是一点用都没有
我再分析一下,应该是电路有问题
这个图有点难
要慢慢分解
这个肯定是电路的问题就是还没找到原因
检查这条线
这跟找怎么找
不可以发视频要不然发给看下
通电时间只有一秒断电时间也只有一秒
通电断电一次只有二秒,好短
我在分析,你等一下
间歇档也有,能不能调速?
换一个间歇继电器
间歇继电器如果常闭触点接触不良,那么就不能行成回路,间歇档能工作回不了位
这是间歇档的电流向
这是回位的电流向
当间歇档工作的时候继电器吸合,电路是通的,当继电器不工作时常闭触点不通,不能行成回路所以不能回位