你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
飞轮记号对好了吗
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4s
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T在最高位置？
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对
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然后是我在4s店问的也是这样说的
有电脑吗？测测启动时油轨压力变化？
喷启动液试了吗？
前边正时对好了吗？气门间隙多少
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我之前用的清洗剂
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没打开
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前面是曲轴上面有点大泵和凸轮轴用的8个的螺丝
油泵上进油计量比例阀振动吗？有没有嗡嗡响声
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有
正时2点和4点钟方向，螺丝拧进去
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然后是我拉车的时候放气柴油喷的不是怎么好
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是2点钟和4点钟
重新再排空气。
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排了
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出油和没有是的
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泵回油管有油吗
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我把喷油嘴上面的回油管拆了有油
都有？多吗
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不多
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4s
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你有电脑吗
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有电脑
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之前报了一个凸轮轴位置传感器的故障
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现在没有了
你读数据流测测启动瞬间油轨压力变化情况
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大概在几个
有目标轨压，实际轨压，实际轨压按目标轨压变化
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可以把喷油嘴拆下来看看喷不喷油吗
可以
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我试试吧
👌
有可能喷油嘴堵塞
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关键是他连接喷油嘴的高压管没压力
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就像一点点像外挤一样
油压起不来，不喷油，最少25兆帕
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像这种情况都是怎么造成的？？？
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根本不像之前修的车一样油压特别高
油品不好，喷油器针阀烧结，没有排空气就启动，干摩擦。油泵泄压
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现在这种情况和不喷油一样
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油泵泄压的情况下应该怎么处理
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喷油器针应该是那个喷油嘴头吧
清洗或换泵
嗯
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怎么清洗
拆解清洗
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之前来着好好的大修是因为高温引起的涨缸
那有可能维修时高压泵和喷油器没有做好防护，进入灰尘杂质
最好使用启动液，保证电瓶电量充足，找人帮忙。最少三个人，同时排空气，同时喷启动液，同时打马达。
