你好，我是汽车大师金牌技师-覃生宏，很高兴为你解答。
你好！是更换原厂的压盘和离合器片吗？
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我也不懂这个啊，，是德萨的
在哪里更换？
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不是4s店，，他那里也换了不少这个牌子的了，都没事，
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压盘有没有磨合这一说
磨合是会有，但是也不会异响的
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往下调了点踏板，开始太高了不习惯，调低了下，就有响声，抖一点能磨合好吗
是发动机抖？
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应该是吧，，昨天我让朋友试了一下我打开机盖看了下，发动机有点抖，
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就是换了压盘，出现的，以前就是离合重，压盘裁下来的确实有问题，磨了一半下去了
若是发动机怠速抖动，不一定是压盘影响的
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没换压盘之前没事，怠速600到700吧
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起步加大油门没事
现在更换后，空档位置，发动机有点抖？
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空挡不抖，，离合踏板有点振动
你分离轴承有没有异响？？
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这个我不懂，，松到一半响一声
那个离合器踏板没有可以调那个行程的就是靠液压调节的
根据你描述，像是压盘和离合器片结合时，冲击有点大，产生异响
毕竟更换的不是原厂，不敢保证分离轴承有没有问题
最好去修车那里，一起试车，一起确认故障
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一档加油门响一下，二档也响一下，，左前轮气小点，跟这个没关吧，我今天早上去，他们说压盘不行，这个是第二个头一个抖的厉害
气压少不影响
那这个就得按它那里，看看帮你处理了
毕竟这个需要试车才好判断，而且它是更换过这三件套才有问题，那三件套肯定存在异常，才会导致
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他换好试车了，说没事，我开了两天了在去，他得说我炒作不行
那你先开两天看看，再去联系他了
以后建议使用原厂配件，最好在4s店进行维修
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嗯，，师傅问一下，液压离合能调高低吗，限位螺丝要就空隙吗，，
那个没有调的，原车是怎么样就怎么样的
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哦。，当时去的时候给我调高了，开始松一点就走路，换好以后快松到头才走路，限位哪个螺丝我自己动了动，要就出来空隙吗
一般更换新的离合器片后，放一点车子就走了的
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嗯，，我那个旧压盘开始他说低，调的高了，换了新的松到头才走路，还得加油才走，。往下调调没什么伤害吧
那就调到和之前差不多得了
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嗯，，谢谢师傅，哪个限位螺丝还用调吧
你调到踩离合器合适就可以，那个其实不是调间隙，而是调节离合器活塞缸的行程
