这款车型由于更换气门顶干比较麻烦，所以一定要测量准确，更换的时候得需要将凸轮轴拆下来，利用计算得出需要的气门顶杆数据，根据编号进行更换
不好意思王师傅没有在，有我为您提供资询服务吧。
这款车辆进气门在冷态时的间隙之0.20到0.30毫米，排气门的间隙是在0.35到0.45毫米
首先我们转到一缸的压缩上止点，这时候，就可以测量第一个气缸的进排气门间隙，以及第二个汽缸的进气门，第三个汽缸的排气门间隙，如果是转到四缸的上止点，那么剩下的就可以测量了，当测量出这个间隙数值大于上面所说的数值，这时就得需要把下面的挺杆，取下来之后，用螺旋测微器来测量它的厚度，
得出挺杆的厚度后，加上我们测量的数值，再减去标准值，就是新的气门挺杆儿的数值了，也就是说这款车调节气门间隙得需要换新的挺杆
请问是不是每次调气门都要量好之后撤掉凸轮轴换挺柱
是这样的，这个非常的麻烦，如果这个气门间隙差不多的话就不要更换了，而且你需要把这个数值计算准确，同样测量也要准确
嗯好的，我就是大修的发动机车热了感觉声音特别大冷车要好点
我这里没有听到声音确实不好判断这种声音是不是气门发出来的，相对来说，气门如果是发出噪音的话，应该冷车时的，声音要大一点，不知道选用的机油品质如何呢。还有就是这个声音具体比较大，是否因为机械部件本身间隙过大产生的，有很多的机械部件，这个我这里很难判断
好的谢谢
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