52000公里，没有去4S保养，只是换了下机油，最近开车感觉车有些不适，提速感觉反应有点慢，刹车会出现陆续抖的感觉
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史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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就目前这种情况，首先这个车辆加速不存在，根据你现在公里数要做个大保养了，要清洗节气门体，喷油嘴，检查火花塞，还有更换的机油，原厂的话都是5w30级别的，如果机油黏度太大，或者质量不好，也会造成加速不良。车辆踩刹车抖动，一般出现的问题就是刹车盘表面可能不平整，另外就是轮毂还有就是这个轮胎不规则的磨损或者是变形，还有拆装半轴以后造成这个，四轮定位数据有差异，所以说这个需要做动平衡，然后做一下四轮定位。

2018-08-26 16:51:17

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你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。

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都做了哪些保养？

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谢林辉

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全新胜达，以前一直用0w40的机油，每一万公里保养一次，现在换了5w30的机油5000公里保养一次，到现在开车踩油门停留在1400转的时候闷声轰轰响，感觉车很费劲，难听的很，像摩托车排气管的声音，但又不是从排气管发出的，用力踩油门超过1700转就没有这声音了，这是怎么回事，很纠结

你要用0-40的机油。30的机油黏度稀了。不合适。

陈启前

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我的车是，北京现代13款2.4的全新胜达，13年9月底买的至今已经跑了47000公里了，现在这车开起来，。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音，把转速踩上去就没了，红灯滑行的时候也会发出这样的声音，只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速，等弯拐过去了再踩油门，感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响，松油门在深踩才正常，有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了，红灯起步车都感觉2000多转才换档，起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下，发动机噪音也明显大得多，等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了

董伟伟

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我的车是2018年6月买的北京现代新胜达，到今年刚好一年，以跑2万多公里，今天无事看下机油，发现机油快到下限点了，距上次保养才跑了四仟，去了4s店给我补了点机油，还不是全合成的，我用的是4s店的全合成的，请问这是烧机油吗？4S说是正常消耗，，，另这油混加有问题吗？我都是5仟一换，只有上次是6仟换的。发动机走2.OT的

会有一定消耗，一千公里0.1-0.2升。属于正常的，跑五千公里就是在中线位置，还有你这次换了机油，用全合成机油，加到上线，自己观察一下，每1000公里观察会少多少

陈启前

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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱，现在每次行驶过程中转速在1400转的时候，发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声，又像摩托车加油门时的声音，很难听，车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去，超过1600转声音就小了，没有那种难听的声音了，换过涨紧轮惰轮皮带一套了，去4s店都没用解决掉，这是怎么回事呢，这声音不管是20，40，60还是80的时候，只要停在1400转左右就出现，你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。

给排气系统做一个检查，然后检查一下发动机计较有没有松动的。

饶文超

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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里，现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响（好像一种金属碰撞响），取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显，就是车热后特别明显，车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见，响声会随发动机转速变化频率，发动机1500转以上会被其他噪音掩盖。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。

王俊

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全新胜达13年6月的车，今天早上先是遥控器没反应，只能用钥匙打开车门，插上钥匙发动没反应，（仪表不亮，只是机油灯有点微微的亮），感觉没电了，打开机器盖检查正负极没有松动，看下电瓶上的灯没有亮（红绿都不亮），自己感觉电瓶坏了，但不确定，所以来问问各位师傅，如果是电瓶坏了去4s换电瓶多少钱谢谢！另外还想问下，轮胎上写的字母分别代表什么，235 65R17这个我知道,可是后边还写着104H H426，这个是什么意思？

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您好，我的是现代胜达2.0t7座版，我车换完新的高压油泵就会报码报燃油压力调节器1控制电路电压低然后深踩油门，急加速的话的速度提不上去，车就前后一耸一耸的，换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有，换新的喷油嘴四个缸随机缺缸，再换回旧喷油嘴就不缺缸了，再就是我的发动机怠速在700多转左右，到不了800转，发动机原地怠速的时候，它会过一会儿抖一下，过一会儿抖一下这种的，有的时候一着车发动机就会一直抖，但是用电脑检测它不缺缸，所有数据都是正常，还有就是冬天起车不好，车着了之后，发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对，过个十来秒之后，它会突然一声转速到2000转，发动机声音也正常，冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟，完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大，天热乎了，发动机就好启动了一下就着，但是它的转速特别高，在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右，开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转，测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大，高压油泵也不漏油，我前十来天给车做保养换了个机油，现在车机油增多，机油尺的上限位还要再多出两公分左右，车喷油嘴，高压油泵不漏油也不漏水

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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

朱孝成

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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配，目前行驶了54000公里，一直是我个人驾驶，保养都是按时去4S店做，无故障无事故无维修经历，一直是市区上下班使用，路况良好，行驶的路线也比较固定，夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点，一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗，打吊瓶方式，当天就发现油耗明显增高，此后油耗就非常离谱，怠速可以发现平均油耗自己不停的上升，最高都能到18，去4S店两次，连电脑没有故障码，检查了碳罐，节气门，前氧都没查到问题，上周跑了一趟长途，在高速上巡航的油耗非常不错，回到市区后，油耗又高了，完整的一箱油，只能跑300公里，原先正常的时候，至少都能跑到400多，想请问一下专家，还有可能是什么原因导致的高油耗？我自己一直都怀疑是钱前氧有问题，店里面连电脑说是好的，拆下来看也是灰色的，一直以来动力反应都还不错，和原先没有什么变化，轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上，配图是我自己连接obd的一些参数供参考。

你好，汽车油耗增加，建议主要从以下几个部位检查排除！1.发动机积碳过多，火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。仪表油耗指示参考，怠速油耗就是偏高的！

孙晓哲

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