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凯越
技师你好，我有一台1.8老款的凯越打不着火，曲轴传感器，高压包，凸轮轴传感器都不通电，请问这是哪里的问题啊？

技师你好，我有一台1.8老款的凯越打不着火，曲轴传感器，高压包，凸轮轴传感器都不通电，请问这是哪里的问题啊？
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尤一树
4.9
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已服务车主
14026
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查发动机电脑是否损坏需要更换
mechanic_avatar
你好，这种情况建议检查发动机电脑是否故障
mechanic_avatar
mechanic_avatar
电脑读的故障码
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是检查ecu电脑吗？
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更换曲轴位置传感器了吗
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换过了
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线路检查了吗
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检查了
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线路保险丝都检查过了
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那就检查发动机电脑
小贴士：该回复还有
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你好，刘师傅，店里一款上海通用，10年别克凯越，喷油嘴不喷油，信号线无信号，但是高压包有电，曲轴位置传感器好的！查不到问题，不确定是不是电脑板的问题！
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，曲轴位置传感器有机油说明有漏油的地方，但是有转速信号就没问题。所以有转速信号，就需要考虑电脑板了
刘文强
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已服务车主
18605
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已服务车主
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08年老凯越1.8 没有故障 开起来水温忽高忽低 不开就正常 节温器 水温传感器 发动机电脑 电脑到水温传感器的线路也是好的 仪表都换了还是解决不了问题 电工让我换个服务站的水温传感器也是没用 来个技术过硬的师傅
您好，根据您的故障描述？做以下解答。建议更换原厂的水温传感器，清洗冷却系统，检查节温器，检查水温传感器到电脑版之间的线路。
荣威威
4.9
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已服务车主
7449
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现在电脑读取故障读不了，车不着火，高压没火，在别的修车店，也更换电脑，曲轴位置传感器，也更换高压包，都没好用，以前车主说，下雨阴天愿意犯病，好天就好了，我怀疑电路问题，请教电脑段子图解
请参照电路图检查相关线路，也可以升级服务，手把手指导排查故障。
黄长春
4.9
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？
根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
杨继坤
4.9
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5028
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请教老师，我是06年的别克凯越HRV两厢自动档，刚开始是有时低速息火，更换怠速马达，火花塞，火花塞连线前氧传感器后，息火好了，就是报前氧传感器电压过高，再次更换前氧传感器开了大约100多公里，故障指示灯又亮起，还是报前氧传感器电压过高，请教大师我这车到底是什么问题？
周兴旺
5.0
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已服务车主
22707
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别克凯越报P0343凸轮轴位置传感器电路高电压，行驶八万公里，未换正时皮带，正时记号正确，该车为09年一月份，1.6排量手动挡。故障现象为故障灯亮，且打火延迟，打着火后行驶正常。测量凸轮轴三根线，中间打铁正常，电源线12伏正常，信号线11.6V，插上传感器仍为11.6V左右，怀疑信号线电压高，基本无变化。问题来了，传感器坏了还是电脑坏了，哪位技师能准确告诉我信号线基准电压是多少？？？
信号线11.伏是正常的，线路没问题，更换传感器。
李培雄
4.9
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已服务车主
69794
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您好，我的凯越1.8,在雨天会亮起发动机故障灯，连电脑读取故障，显示为发动机凸轮轴位置传感器电压低（测量后电压是正常的），但在天晴后这个故障灯会自己消失掉，再下雨故障灯又会亮。请师傅解答，谢谢
孔祥菲
5.0
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7576
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高大师好，我是06年的别克HRV自动挡，开了12万公里，刚开始低速时经常无故熄火，但不报警，更换了博世的前氧传感器后，熄火不熄了，但跑了100多公里后报前氧传感器电压过高修理厂说可能不匹配，要换原厂的，于是在淘宝上又买了德尔福的前氧传感器，装上去后跑了500多公里后又报前氧传感器电压高，请问大师是什么问题丨
高长振
4.9
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97088
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