1.根据您所描述的故障原因有，一键启动模块损坏导致无法启动
你好
刚开始这车来了，能打着火，放了一夜就不行了，然后还关不掉钥匙换了个离合器开关能关钥匙了
拿诊断电脑读取一键启动模块有没有报故障码
仪表报与防盗系统失去通讯
还有车身控制也是
故障码发给我看看
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测量一下电瓶电压够吗
11.92
这车，能推着火😂
电瓶亏电了，电压不够也会报故障码
当时来的时候可以打着火，
放了一会就不行！
你把电瓶充满电试一下
难道车上有漏电的地方？
有可能的
那些通讯故障呢？
当时有电的时候，来了打启动就么有任何反应
通讯故障你测量ABS插头的can线电压正常吗
那根是can线
是19年的车吗
不是，14年车，这软件上么有找到那年车😂
7号8号，19号20号都是can线
这是保险盒子？
ABS泵电脑插头针脚定义
好吧
嗯
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那个节点掉线什么意思
就是与模块不通讯的意思
充了会电大多都成历史故障了
然后我清码就剩一个节点掉线故障，网关里的
那就是电瓶亏电了
还是打不着火
打启动么有反应
现在还报什么故障码
网关有问题
我又读了一下故障，和防盗失去通讯
测量一下室内保险丝盒7，12，14三个保险丝有没有烧
12爆了
换一个看看能不能启动
一插就爆
那就是防盗模块短路了
防盗模块在哪个位置
方向柱右侧
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拔掉插头看看保险丝还爆不
就这个小黑盒子？
是的
不爆了
还的换着东西？
是的
更换后用431能匹配不
不行哦，要防盗专用电脑匹配
好吧
嗯
bcm个制动共用个保险
是的
你拔掉模块插头保险丝就不烧了吧
不烧了，插上插头也不烧了
但是刹车灯开关被改了两根线
现在还报不报防盗模块故障
改什么线了
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从18号保险预留取了个电源
是不是原车刹车开关电源线没有电源到了
原车上的那两个线被剪断了
给防盗还是失去通讯
那就是防盗模块损坏了啊
为什么这会不爆保险了
防盗模块彻底损坏啦。？
是的
