你好，我是汽车大师专家技师-屈新，很高兴为你解答。
你好，比亚迪，早上凉车，打不着，油就淹了，打着是排气管就红了怎么回事【车型：比亚迪G3 2012款 1.5L 手动
读取故障码，两个方向可能有问题，第一是空气流量计，第二就是喷油嘴出问题了，空气流量计如果失真导致电脑混合气认为混合气过稀一直加浓混合气，就会导致启动后排气管烧红。
喷油嘴如果雾化不好，有滴漏，导致气缸内有多余燃油，启动后排到排气管内燃烧也会导致不好启动启动后排气管烧红
没有故障码，我现在量了缸压，缸压也好着呢
读取故障码和数据流，先确定空流是否正常，其次看长短期燃油修正是否正常，确定空流没问题就考虑喷油嘴，拆解检查喷油嘴雾化
凉车打不着
喷油嘴滴漏，空气流量失真都会导致不易启动
没有故障吗
看数据流
现在不能启动是吗
是的，现在启动不了
现在淹缸了吗
淹了
早上刚启动的时候就淹了，后来我把火花塞拆了量了一下缸压
先拔喷油嘴，再打启动
把淹缸先处理一下
你的意思是检查喷油嘴吗？
火花塞昨天刚装的新的
还是拔掉喷油嘴的线，把缸里的油打出来
然后拔了前氧传感器，再特殊功能看看有没有清楚学习值
清除
好的
雾化怎么样？
好着呢
装回去，清除学习值，拔掉氧传感器在打火看看
这个长期燃油修正
进气压力传感器回不回有问题
不排除，先做我说的
看长期燃油修正
这个在怎么操作
特殊功能有清除学习值吗？
看看
如果没有就直接断电
没有
好的
钥匙关掉吗，断电
是的
断电瓶
断电了
断多长时间
5分钟
还是不着
感觉就是油淹了的那种感觉，想着不想着的
看数据流
怎么说
长期燃油修正
4s
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4s
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不操作，就看就行
往下滑
前氧传感器拔了吗
拔了再试试，还有就是火花塞实际点火强度你看了吗？上面你说的这是换了火花塞
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点火强度看了吗
看了
点火强的很
现在又淹了，我正在炉子上靠着呢
空气压力传感器拔了打火试试
好，我火花塞装给是是
嗯
昨天早上车打着的时候我拔掉了，它就熄火了
拔掉就熄火，说明工作正常
喷启动能启动吗
启动液
启动不了
我刚才是了着一下就熄火
中午能启动吗？
我估计这油可能有问题
启动不了
我现在也想让你挂吊瓶了
其他的没东西了
本来一直好着呢，就在家里放了十几天就成这样了
就是
啊
不行我把油放了，加点95号试试
火花塞烧红了就能启动着
只能这样了。其他的都尝试了
你们那边温度低，0下了，对燃油质量要求高
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数据流看看长期燃油修正
启动后加速是否正常
