你好。4驱模式时，前差速器获得分动箱动力，如果轴头离合器处于断开状态，这时是2驱，需要将轴头离合器拧至lock位置。切换4驱两驱建议空档操作。
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你好，轴头带离合器吗？
是的
那这样的话是两驱模式
即使挂4驱，前差速器工作，但前轮无动机输出
动力
猎豹黑金刚2.2四驱
确定前轮有驱动力，那需要检查下前轮轴头离合器
显示已挂四驱
4驱操作杆是两驱？
4驱显示是通过分动箱上的传感器检测的，即使不锁止轴头离合器，只要选择4驱，肯定会显示4驱
不锁止轴头离合器实际上还是两驱模式在行驶
前轮轴头离合器，前面还可以拧，现拧不动了，显示四驱，但实际已切换两驱。没有操作杆，电子钮选的
你有微信吗
也就是说目前是4驱断不开是吧
发照你看看
是的
137****5880
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目前行驶时前传动轴转不转
平台不允许，还望体谅下
感觉再转
这种情况，可将车辆放空档，拧到4驱模式后，前后行驶一下，接着停车，放空档切换2驱
切换四驱时忘记扭前轮轴离合了
这个不影响
估计是4驱切换电机卡住了
这个位置是不接合状态
目前故障与轴头离合器无关
目前是4驱电机退不到两驱模式
已退了，谢谢！
嗯嗯，好的👌不用客气
那以后挂四驱还用不用拧前轮轴承离合
在吗
需要拧到lock位置
好的平时呢
市区行驶建议断开
山路多，建议拧至锁止位置
好的
嗯嗯
