根据你的描述，低速偶尔出现一次，这个不能说明这个是有问题的。偶尔出现一次，这个是偶发性的故障。就是说这种偶尔出现的情况下，有可能是发动机冷，车启动之后冷车燃烧不好。发动机冷车情况下的输出的动力不够。就会有这种现象的出现。这个不一定说是哪一个车有问题。这个和车辆的这个使用状况有关系，比如说这个车的节气门的积炭比较多，或者是你的车的这个节气门积炭比较少。这个油门踩下去之后，就算是踩的油门大小力度是一样的，但是这个。节气门积炭的多少也会影响发动机扭矩输出的大小。也会导致的，这种输出的扭矩大小，还有这个这个产生的这个结果是不一样的。就是说这个不是故障，这个和就是每个车算是同款同排量的车，但是这个每个车这个使用的状况和发动机的性能相是有差别的。就会导致这个输出的这个扭矩大小有区别。就会产生不同的结果。冷车的情况下，这个出现的这个轻微的这些问题，不能说明车辆是有问题的。本来冷车的情况下发动机燃烧不好，这个产生的扭矩还有发动机的动力输出都是有影响。只要热车的情况下，发动机的这个扭矩输出还有各种模式切换，正常的话那就没有任何问题的。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
车速是多少的时候出现的？
低数
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大概车速是多少？
8 码
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低速偶尔出现一次，这个不能说明这个是有问题的。偶尔出现一次，这个是偶发性的故障。就是说这种偶尔出现的情况下，有可能是发动机冷，车启动之后冷车燃烧不好。发动机冷车情况下的输出的动力不够。就会有这种现象的出现。
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你朋友的和你的车是同一款车吗？
对
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这个不一定说是哪一个车有问题。这个和车辆的这个使用状况有关系，比如说这个车的节气门的积炭比较多，或者是你的车的这个节气门积炭比较少。这个油门踩下去之后，就算是踩的油门大小力度是一样的，但是这个。节气门积炭的多少也会影响发动机扭矩输出的大小。也会导致的，这种输出的扭矩大小，还有这个这个产生的这个结果是不一样的。
就是说这个不是故障，这个和就是每个车算是同款同排量的车，但是这个每个车这个使用的状况和发动机的性能相是有差别的。就会导致这个输出的这个扭矩大小有区别。就会产生不同的结果。冷车的情况下，这个出现的这个轻微的这些问题，不能说明车辆是有问题的。本来冷车的情况下发动机燃烧不好，这个产生的扭矩还有发动机的动力输出都是有影响。只要热车的情况下，发动机的这个扭矩输出还有各种模式切换，正常的话那就没有任何问题的。
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这个是没有问题的，因为这个他电脑里面的程序就是设计的，就是说这个转速低的情况下它。为了发动机输出的扭矩不减弱，输出动力正常，然后它就会有补油的！这种现象，
所以说这个你不用担心，这个冷车情况下有这种现象，只要热车情况下发动机的动力和扭距还有各种切换都是没有问题的。那就说明车辆是正常现象，是没有问题的，正常使用就可以。
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？
平常来说就是按正常的这个来说的话，就说车辆出现的这个偶尔出现一次不正常的现象，这个认为是正常的。因为他这个属于偶发性的故障，是他一直没有出现，只是偶尔出现了一次。，就是举个例子来说就和人一样，你说偶尔一次的，人打了一个喷嚏，那你就那你就不能说这个，他是感冒了。他可能是这个某一个神经或者是大脑感知到了某一个这个温度信号不正常，而出现的这种打喷嚏的现象，而不是说他这个是一个病毒或者是一个疾病。就和车辆是一样的，不会说它这个偶尔出现了不正常的问题，而是说他这个车辆是有问题的，是存在故障的！
就像你刚才说的，它这个偶尔出现了这一次的现象，也有可能是这个某一个传感器检测到的发动机的某一个信号，不正常。来输送给发动机的控制电脑是一个错误的信号，那发动机的控制电脑它这个判断的错误的信号来导致了控制出现了这种现象的。
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对，是的，可以这样理解。就是刚才给你说的这些，就是说的就是这个意思，只不过就是说的可能就是比较长，比较繁琐，就是用这个。修车这个专业的方面来解释了这个现象。
是的
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这个还就是刚才给你解释的，就是说这个还和车辆的这个使用状况是有很大的关系，还有就是刚才说的这个车辆上的传感器的这个状态也是有关系的。就是说这个节气门的这个开度的大小，产生的积炭的多少，还有就是这个油门踏板踩的这个轻重这些都是有影响。还有就是传感器的工作状态，这个有的传感器这个使用时间长了之后，上面会有灰尘或者是有积碳，这个也会影响传感器的灵敏度。这些因素都有可能产生的，造成的这个结果是不一样的。
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是的，所以这些不用管。都不是故障。就是在这些现象就是在某些特定的条件下，是工作室出现了不正常的。就是刚才说的和这些传感器，还有这个车辆的状况，发动机使用的状态。产生的低碳都是有很大的关系。但是这些都不是车辆的故障。
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拆下来清洗肯定是比较干净的。公里数大的情况下，建议是拆下来清洗比较好，公里数小了那就没有必要了。节气门拆下来，清洗公里数比较小的情况下。然后其他的公里数比较小，那就用打吊瓶的方式清洗，这个也是可以的。
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打吊瓶清洗可以清洗喷油嘴，清洗进气支管还有。还有三个催化器。打吊瓶清洗的效果还是算差不多的，但是这个公里数比较小的情况下。没有必要拆开清洗的，拆开清洗这个，就是说这个是费用比较高。公里数小，毕竟发动机产生的积炭也不多。
需要的，按照要求2万公里清洗一次。
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是的。就是的
?
什么
是的就是这样。打吊瓶清洗的话，就是清洗的不太彻底，有的部位是清洗不到的。
