首先这款车配备的是缸内直喷发动机，它的高压油泵是由凸轮轴所驱动的，目前油底壳里面出现汽油主要原因是因为高压油泵内部油封衬垫损坏所导致汽油顺着油封进入凸轮轴然后再由缸盖下油孔进入油底壳所导致建议您检查更换高压油泵即可解决问题，同时更换完高压油泵必须把机油放干净加注新的机油！
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咋光充刹车烝空泵油封
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你好
你好能听到我帮您发的语音吗
能听到
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啥原因，你能不能给我往清楚呢介绍一下。
是的就这的油封，去开充了一次，换了今年又充了漏油了，与油底有汽油，油多了有关系吗
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去年
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是机油多了，里面有汽油了把这充了吗，与机油多了有关系。
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才跑两万多公里，高压油泵没换过，就是突然油底机油多了，有汽油味
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这东西主要起什么作用，这是靠什么驱动，我看到有管子连接到刹车泵。
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我看有个像胶管连在刹车泵呢，他们说这是刹车蒸空泵。
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主要就这东西油封漏油，是什么原因引起的油封漏油。
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我不能每年冬天换一次
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这是不是与油底油多有汽油压力大把油封充了有关系
没啥关系的，主要原因还是在于真空泵质量问题
机油里面有汽油不会引起机油压力过大的，因为汽油比重轻它只会漂浮在机油上方，经过高温运转后汽油会慢慢挥发
哦，去年换了一次，夏天好呢，冬天就漏油，漏油检查机油就多了。
机油增多和它没啥关系的，主要是高压油泵损坏导致汽油进入的发动机
是不是机油释了，顺着凸轮轴油封就漏油
这个情况的话确实有这个可能但是需要大量汽油才能稀释的，你可以先看一下机油粘度咋样记住尽量早晨观察机油
如果很稀类似于水一样能顺着机油尺滴落说明机油稀释严重
然后先把机油和高压油泵换掉再试车看看
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我昨天把机油换了，跑跑再看。前面机油多了有1升
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与车温度过低行驶距离短，燃烧不完全有无关系
早晨发着，怠速着5到6分钟，走路不到两公里就到了，与这有关系吗，车发动机没着热喷到缸里的汽油没有完全燃烧完，顺着火塞渗漏到油底。
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好的
早晨发车有水，水多啥原因
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好的，谢谢。
客气了
