吉利帝豪GL报故障进气VⅤT卡死
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王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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VVT两根线是占空比信号测量正极电源是否正常看数据流进排气VVT占空比

2020-03-16 18:52:26

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你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。

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车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？

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你好

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之前打不着火进气凸轮轴和驱动器换过

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拆过缸盖

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现在报故障进气ⅤVT卡死

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挂挡起步的时候要抖一下然后速度才上去，有时还会熄火

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VVT驱动器拆下来看一下里面是不是太脏了

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把进排气的两个VVT驱动器互换一下

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你是说缸盖两边那个吗

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对

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我对调过还是报进气

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线路确定了吗

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VVT两根线是占空比信号测量正极电源是否正常看数据流进排气VVT占空比

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马上

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正极正常

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看数据流

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车辆铭牌发我一下

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好的

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数据流拍了吗？

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我解码器没电了在充电等几分钟

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看到了吗？

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电压一根电瓶电压，一根3伏多电

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能录视频吗

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排气也勾选上

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录视频踩油门吗？

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没看到有排气那个呢

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排气数据没有

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怠速然后踩油门

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视频暂不支持播放

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换链轮吧

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链轮卡了

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进气凸轮轴那个链轮是吧

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正常情况下相对角度和目标角度一致永远是接近目标角度才对

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对

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好的

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我想问下这个问题和挂挡起步的时候怠速突然下降抖一下然后才正常有关系吗？

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有时还会熄火

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气门声音也比较大

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有关系

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气门声音大要测量气门间隙

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好的，谢谢

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不用客气希望能帮到你

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只要插头哪里电压对应该就是链轮有问题

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对

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