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捷豹XF
张冰冰老师,您好!发现四13款,3.0柴油版,行驶18万公里,故障现象:停放1-2天需要多次(3-4次)才能启动车,启动时仪表显示速度箱故障,导航屏闪动,感觉没有电,但需多次启动后才可以着车。应该现象存在有一月多久,电瓶更换19年11月底,专检电脑检测分动箱等系统电压过低,启动后发电机发电约14.3-14.6Ⅴ。请教解决方法,感谢!
张冰冰老师,您好!发现四13款,3.0柴油版,行驶18万公里,故障现象:停放1-2天需要多次(3-4次)才能启动车,启动时仪表显示速度箱故障,导航屏闪动,感觉没有电,但需多次启动后才可以着车。应该现象存在有一月多久,电瓶更换19年11月底,专检电脑检测分动箱等系统电压过低,启动后发电机发电约14.3-14.6Ⅴ。请教解决方法,感谢!
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#发动机启停#
#发动机拉缸有何现象#
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#启动电流#
#启动电路#
#汽车启动电源#
#电动汽车充一次电要多少度电#
#电动车充电一次要多少度电#
黄少良
/
已服务车主
2000
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
此问题应该是电瓶亏电造成的,建议充满电后再试
2020-03-11 11:11:50
你好,你这种情况应该是电瓶亏电
建议将电瓶充满电后,再试试
但电瓶,在启动后又马上熄火又能启动哦,又厂再用电瓶检测仪过电瓶正常
这款漏电的现象多吗
4s
点击前往小程序查看回复
我将发动机,分动箱2个现有模块更新了,另外更换了柴油格,已有3-4万公里未更换。
可以,更新完再试试。但这种情况和升级关系不大
你换的电瓶是多大容量的,低于800就爱出现这种情况
这样,我去看看
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你拍照吧,我这面打不开
好
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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4s
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电瓶的标示,都是贴上去的,原厂的也是
从标签上看,电瓶是可以的
小贴士:该回复还有
8条
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