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老款迈腾，怠速机器哒哒响，加点油就不怎么响了，就是正时壳里发出的动静，刚换的正时一套，装车打火后车主说声音大。

老款迈腾，怠速机器哒哒响，加点油就不怎么响了，就是正时壳里发出的动静，刚换的正时一套，装车打火后车主说声音大。
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周泽鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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总结，拆装过后的异响，本来没有，不要考虑犹豫，从新拆装检查，应该是涨紧器不好，导致链条乱摆！！
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你好，我是汽车大师专家技师-阮江永，很高兴为你解答。
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你好
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你好
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麻烦图文故障码发一下，现在具体故障现象是什么，你都检查过什么，车有没有过事故或者水淹！！
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没有故障码
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就是换完正时链条车主说声音大了
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怠速机器哒哒响
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加点油就好多了
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重新初始化下发动机怠速，跑一跑学习下就可以
许明辉
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徐明泽
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杜影超
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王海兵
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姚新东
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你好，我去年五月在瓜子上买的速腾12款88000公里，现在出现一个现象是正时链条甩壳体的声音，时有时无，但是启动车的时候后音就有这个哒哒的响声，拆开正时确实有链条打壳体的痕迹，但是链条，压板涨紧器都没有问题，都已经更换还是不行，后面有测的油压，怠速低0.2左右，又换了油泵，显示怠速还是低，不知道什么原因
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徐明泽
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做一下四轮定位，检查一下冷启动怠速转数是否相同
韩金亮
4.7
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19725
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 （有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了）涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
颜伟俊
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可拔下图中高压油泵的插头，通过声音变化验证高压油泵是泵异响
张荣乾
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