此车出现VVT响应过慢的故障码,报这个码就是电脑通过凸轮轴传感器反馈的信号得知,凸轮轴实际的角度达不到电脑的要求。故障原因大概在机油压力不足,油道或者滤网堵塞,VVT电磁阀卡住以及执行轮机械故障等。
你好,我是汽车大师金牌技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,是进气侧VVT响应过慢吗?
这个有影响吗
报的故障码是多少?诊断仪翻译的不一定正确。
动力受影响,会亮故障灯
留意
对故障灯就是亮
是的,其他问题不大
是什么部件造成
VVT系统由机油油路,调节电磁阀和VVT执行轮组成
传感器换过也是一样
报这个码就是电脑通过凸轮轴传感器反馈的信号得知,实际的角度达不到电脑要求的
传感器不会坏,坏了报P0340
调节电磁阀也换过也是亮灯
这个故障,可能是油压不够导致的
如果是油压不够要么去处理
实际维修中,有几乎一半的故障,都是油压过低或者不顺畅导致得
要检查机油压力,如果怠速热车后低于1.2Bar,压力就不够顶开VVT轮了。
如果要维修的话,修什么部件
机油是刚保养换过的
如果确定是机油压力低导致的,首先要清洗机油通道,清除积炭,先排除堵的故障。然后要检查机油泵磨损情况和曲轴连杆大小瓦间隙,解决漏的问题。
车是有烧机油现像
己清洗过火花塞积碳
火花塞和这个系统不搭边
是清除发动机内的机油油路的积炭。
还有1.2bar在哪里看
需要机油压力表检查
清除发动机内的机油油路的积炭是倒清洁剂进机油里清洗吗?
那个不能说没有效果,但是对于解决故障作用不明显。一般都是彻底分解发动机,使用超声波清洗机
那问题就大了,这个得要多少钱啊?
如果是我们当地,一般光工时费不会低于800
那这是等于发动机大修了吗
不等于的
就是工序和大修差不多,但是不需要换件
但是如果分解后发现问题了,就需要大修了
光清洗不算大修。
哦
正常处理这个故障的方法就是这样的。换电磁阀和VVT轮没有解决,就要检查机油压力了。
4S店,开始说是传感器坏了,换了故障灯还亮,又换电磁阀还是亮,他就说我里面什么鬼东西坏了要拆几头
换VVT轮需要多少钱
那个不贵,一般几百块吧
对好像说是要换VVT轮
换电磁阀不好使,他们不能收费啊
开始他说换电磁阀要点钱 有点贵
贵不怕,换完不好使不能收钱
咋装的咋拆下来
换个传感器他都收185元啊
关键换完没解决问题啊
两个都拆下来了
换完好了,285都可以
对
换完没好,说明原来车上的就是好的没有毛病。那凭什么和咱们要钱。
最后又说要换VVT轮了
可以换,换完不好别要钱
钱是没给
还得给咱们误工费
换那个轮,得半天时间
是的要拆正时链条那个盖
一般收多少钱啊?
嗯,有的车还要拆油底壳,是个大活
一般收多少钱啊
价格4S店能高点,外面的便宜
外面一般收多少钱啊
又想修又不想修
我们当地,工时费大概二三百吧,件价格就不清楚了
刚刚搞了3千多
修啥了花这么多钱?
换了一个三元就收了我1800
现在的三元,已经炒到天价了,你可以把旧的带走啊,轻轻松松卖几百
机脚胶,传动轴胶,前刹车片,汽油管,空气进气管,空气格
三元带回来了
那就对了,哈哈,三元现在很值钱
这个三元不大应该卖不到什么钱
能值几百
4S点说应该卖得百把元
能,太能了
现在的三元大才值钱
原车的料足
换的不足吗?
现在有出租三元的,验车之后再拆下来
换原厂三元质量可以的
4S店换的应该是原车的吧
是的
他们的件质量有保障
哦
如果我说这个故障对验车有影响吗?
应该是验不过去
好像12年之后的车,需要读OBD故障码
那就得修了
是的,要是打算自己再开几年,就修吧
嗯嗯
嗯
网上能查得到∨VT轮价钱吗?
能,但是没有啥参考价值
为什么呢?
这东西,外观啥都看不出来
那么说要去4S店才准,外面修不好使了
用一个拆车的或者有问题的,冒充原厂也没有招,一拆一装,好几百没了,人家给免费换货或者退货,咱们自己都折腾不起
找外面修理厂就行
谈好价格就修呗,件不行他们自己想办法
外面换就怕不耐用
这东西,一分钱一分货
那是的
先用住,有时间去修理厂问下价钱看先
是的,可以暂时先跑着