您好
这种情况的话,后氧这块是有问题的,正常的后氧工作电压一般在0.5-0.7左右的,不可能说达到1.25v的工作电压的。所以建议检查一下后氧看看
你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
您好
这种情况的话,后氧这块是有问题的,正常的后氧工作电压一般在0.5-0.7左右的,不可能说达到1.25v的工作电压的。所以建议检查一下后氧看看
你好 还有一个短期燃油修正
短期燃油修正,这个一般不作为参考的数据,主要看长期的
您这个情况,我建议先清洗下三元催化看看
不排除三元催化器内堵有问题,导致的氧传感器感应故障
所以可以先把三元催化器,氧传感器清洗后再看看
之前报过p0420 清除了 现在他还在永久故障码里 这个以后能自己掉吗
只要发动机故障灯不亮,就没有问题
如果亮了,说明问题存在
是需要维修的,光消肯定没用
用车仆加的三元催化清洗剂可以吗
可以的或者打吊瓶也行
打吊瓶可以自己动手吗
自己不好弄
建议到修理店弄比较好
这个费用大概多少
清洗费用在150左右
对了 前氧传感器的数值波动都也很大,这样也不正常吧 0-0.9 一秒没0.05-0.9几波动特别大
波动大才正常
正常在 0-0.9v10秒内跳动8次,波浪型的
车子启动后后氧传感器就可以工作吗?还是需要热车一会才能数值变化 刚才打着火5分钟一直1.25v不变
发动机热了,氧传感器就工作的