你好，这个情况首先检查雷达有没有脏东西遮挡，如果没有，要把雷达拔插下，不行的话，可能是模块坏了，建议你去维修店检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-费久志，很高兴为您服务。
您好，什么原因
你把前面雷达擦干净再看
需要把前雷达开关关掉在开！才恢复正常
意思就是前面有车后面又有车，前后距离很近的情况下
才会有这个问题
一直叫
然后不停是吗
是，滴
把雷达擦一下
如果距离比较远或者隔的不是很近，就一切正常
没有这个问题出现
用什么擦
？？？
毛巾
把雷达擦一下
是不是雷达坏了？
上次拆过雷达的
擦干净还是不行的话，要拆掉雷达，看看插头有没有腐蚀，松动
如果都没有的话雷达坏了
是两个都在叫吗
前面雷达叫
这个情况只是前后两个障碍物隔的很近才出现
嗯
如果障碍物很远或者有一定的距离，就正常
感觉就是雷达忙不过来
雷达就是探测近距离障碍物的
响是正常
但是为什么离开了障碍物还是响
离开很远吗
离开一定的距离就正常
不需要离开很远，
那是这样的
你明白我的意思吗
雷达就是测障碍物的
雷达大概在2.5米左右就开始有报警
就是比如车头前面的障碍物1厘米，雷达响了，车后的障碍物同样是1厘米，这个时候前后距离都很近的情况下就是这个现象发生
越近声音越急
正常，那是提醒
对啊，前雷达滴。。。长响以后
嗯
雷达是越靠近障碍物，声音越急
往后倒，但是后面的障碍物同样也很接近。往后倒的时候就一直听见前雷达滴。。。。长响，不敢往后倒。怕撞！！！！！
是这样的
雷达就是提醒车主障碍物离车很近
那我不敢往后倒呀
往后倒前雷达还是一直响
正常应该是前雷达不响了
挂倒挡前面雷达响吗
响的
你是不是不明白我说的话的意思
把雷达插头拔了试试
怎么拔
要拆前保的
好不容易把前保固定好
下面盖板
两种可能，一是雷达，二是雷达模块
有电脑检测，有没有故障码
雷达模块装在哪里是
的？
哪个位置？？？？？？
主驾下面
那为什么障碍物有一定距离
再前后倒车，就正常呢
前后雷达就正常工作不干扰
挂倒挡就叫
挂倒挡是滴的一下！不叫
接近障碍物就叫
我还没懂你的意思
雷达就是监测障碍物的
就是当前面和后面两个障碍物都很近的时候，你要不停的倒车，前进，倒车，前进。这个时候雷达就忙不过来了，
有障碍物，雷达就反射信号给模块，才会发出蜂鸣
这个车雷达的作用就是监测障碍物的
那也不至于一直响个不停啊
有障碍物才会报警
以至于已经离开障碍物了，还在长响！
响是没错大哥
离得特别近的时候，就会一直叫
对！！就是特别近
前面也特别近，后面也特别近！
前后都特别近
雷达可以监测到2.5到3米左右的障碍物
前后都特别近
所以雷达忙不过来
从远到近，远的时候，声音很慢，近的时候很快
前后都只有1cm的距离！！你还要倒车，要倒车，前进，倒车前进
是
雷达这个时候就忙不过来
哎
哥，这个是正常的
那我不敢往后倒啊，怕撞
快速叫是提醒你车子离障碍物很近很近
车子离1cm，你还敢开吗
离开了障碍物，开出去了，前雷达还在长响，必须要把里面的开关关掉再打开就好了
哦
不关掉开关再打开，雷达就一直叫！！
如果离开了还在叫，那是不正常
废话
你终于您明白了
嗯
这样就明白了
如果离维修店近，去维修店用电脑检测下，有没有故障码
然后确定是雷达坏了，还是模块问题
没有故障码？！
如果换雷达，要拆前保吗？
没有的话，雷达一个一个的拔
嗯
要不要拆前保
换的话要拆
我！！！！！晕！！！！
这车。。。。
到处都是毛病
国产车有这个问题
这不是合资车吗
以前碰到雷达一直叫，拔了插头再插又好了
合资加国产
东南哪里是合资
纯国产
三菱呢
只是用的三菱发动机
很老技术的发动机
那我换个三菱的标一般人还看不出来嘞
嗯，我一眼就认出来了
老技术稳定，要新技术干嘛，老技术动力一样不差！
给油破百很轻松啊
老技术油耗方面高点，动力弱
弱吗？我不觉得
我感觉这车动力一点都不弱
1.5的发动机带涡轮
起步的时候油门真是轻
嗯
60公里以上动力就是源源不断
你去维修店看看雷达
完全没有什么要使劲的踩油门动力才会上去
嗯
拜拜
谢谢！！！！！！
好的，看看雷达，如果没问题，就是模块
不客气
那为什么新款的dx7星跃1.5的缸内直喷的发动机提速仍然要10秒左右呢
是不是东南的技术不到家啊
都是老技术的东西
那人家东风用同样的发动机提速就比东南快！
说白了就是三菱发动机厂家淘汰的技术
4a95技术老吗？
还有就是跟车子自重有关
的
好吧。
嗯
那人家本田的1.5t提速多块
人家发动机也不一样，车身重量也不一样
不纠结这个啦
好的！
嗯
好了！
洗完车以后就好了
好的
雷达脏了会叫
自适应雷达？
所以刚才一直叫你擦下雷达
不是
照你这么说就是，这车外观漂亮，内饰唬人，就一无是处了？
起码也有优点吧
空间大，价位不高，配置可以
奥。。。
但是动力是短板
东南这样也不能和人家竞争啊，毕竟东南没有自己的发动机
嗯
