你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
电脑板供电问题。
保险都检查了没有坏的
电脑版的标签发给我。
等几分钟。
好的
Q3搭铁线,
P4火线,打开点火开关才有,
G1常火线,
F1火线,打开点火开关才有,
H3搭铁线,
C3搭铁线,
O4火线,打开点火开关才有
拔下电脑版插头量一下是吗?
先拔下测量
好的
P4和04没有电
插上插头,打开点火开关再量
不用把把电脑版上在车上吧
要的
让我拆下来了电脑版
插上插头,打开点火开关测量
插上插头不好量了
把两个线的颜色找出来,外面先破一下皮。
好的
测量了还是没有电
更换主继电器。
和油泵的换一下可以吧
不可以。
把主继电器跷开,触点闭合式一下能不能启动?
把触点闭合,试一下能不能启动。
打开钥匙就闭合了
油泵不工作
嗯。
闭合的情况下,O4和O4都没有电?
闭合的情况下,P4和O4都没有电?
P4和O4拉两根火线过来试一下能不能启动
刚才我又测量了一下闭合的情况下也没有电
我试试
还是打不着车
打开钥匙故障灯还是不亮
更换电脑板。
P4和O4不供电的问题还要去查一下。
这两根线来自主继电器供电。
继电器触点吸合的时候,量触点那里有没有火线
有两根有电的主继电器那里
什么?
继电器4根线,定义分别是:火线(用于继电器吸合),
搭铁(用于电脑板控制,即给继电器提供搭铁,便于吸合),
火线(用于备电,P4与O4的准备电源),
输出端(用于P4与O4的直接输出,直通电脑板)
目前的状态会吸合,即排除:
这两根线
重点:
目前排除了准备电源,因为触点闭合试灯点亮
那么重点是:
这根
拔下电脑板与继电器的插头,用欧姆档(200欧姆)P4 O4端口与继电器插头的通路
这根应该就是连接P4和04的
从继电器后部破皮测量,排除继电器插头腐烂接触不良
如果这根是输出端,破皮测量
有电了
有电了P4和04
好
用诊断仪试试能不能登陆发动机
读取故障码。
现在可以登录发动机了
数据流不能读取对吧?
是的,今天中午也能登录发动机了
嗯,
打马达看一下这个指数是否正常,点火,喷油脉冲,油泵继电器是否主动跟进
能给你打个电话和你说一下情况吗
不能打个人的电话。
昨天下午走的路很难走把后氧传感器的线子划断了
嗯,
买了个原车的转上还是打不着车
不用激活氧传感器吧
目前装的后氧是不是好的?
不用
发的原车的
拔掉后氧打马达试试
插头拔下来不是都能着车吗氧传感器的
拔掉后氧,不影响启动
发动了两次用电脑也检测不到故障
用其他的诊断仪试试,读取数据
嗯嗯
你感觉哪里的问题会是
目前不是十分清晰
用其他诊断仪再试试