剪头指的那个就是增压控制阀,连接的真空执行器的机械推杆到涡轮增压器的机械旁通阀门,电磁阀以及电磁阀的真空管没有问题,检查这个真空执行器有没有问题然后就是机械推杆连接的旁通阀门有没有卡滞
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你好!那一年的明锐
18年的
1.2T还是1.4T
1.4T
故障码偶发,先检查一下分流阀线路以及电磁阀有没有卡滞现象
分流阀刚换的
拍照我看下你换的那个
增压压力超出控制极限也就是说增压压力过高,增压压力实际值超出电脑板规定的增压压力值,出现这种情况一个是旁通电磁阀卡滞另外就是机械旁通阀门或者推杆卡滞导致的
电磁阀必须更换原厂配件
换的是原厂的
你用嘴吹一下看下费不费劲
现在还多了一个故障码
三个接口,不通电大气和中间通,通电大气和增压端接通,如果吹不动或者两端都出气,电磁阀需要重新换
那个故障码?
这个吹就费劲
不是就两个故障码吗
以前只有一个的
换了,就多了这个
以前只有增压压力超出控制极限,更换n75电磁阀多了这个分流阀电气故障码对吗
装原车的还报不报这个码
是的,原车不报那个故障码的
这个增压空气分流阀两根线一根12V电源,一根2到3v信号电脑板占空比控制
线路检查一下有没有问题,线路正常的话,电磁阀重新换一个,另外检查一下机械旁通阀门以及推杆手动测试一下有没有卡滞
那现在要怎么检查呢?
先测一下线路
线路正常,机械旁通阀门和推杆手动测试没有卡滞,这个电磁阀重新更换
直接服务站订购一个,外面这个配件不好用
现在只要是这个问题
那个问题
这个电磁阀会导致增压压力超出控制极限
那个电磁阀在那个位置
就是你换的那个电磁阀
剪头指的那个就是增压控制阀,连接的真空执行器的机械推杆到涡轮增压器的机械旁通阀门,电磁阀以及电磁阀的真空管没有问题,检查这个真空执行器有没有问题然后就是机械推杆连接的旁通阀门有没有卡滞
是我换的那个阀不行吗
机械旁通阀门和真空执行器没有问题就是更换的电磁阀不行,直接服务站订一个外面配件不好用
真空执行器像有油一样
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语音没声音
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