你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
把油气分离器的真空管拆下来堵住。
堵在进气歧管那边试试。
一般是曲轴箱负压太高才会这样。
收抓油管声音明显小
手
有视频录音么?发过来我看一下。
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嗯,加油门就不响,对吧?
是的
把这根管子拔下来,堵在进气歧管那边试一下。
什么
哪根
看到这根管子么?
这里拔掉。
堵在进气歧管上。
然后听一下声音看。
这个以前也试过了一样
好,
把机油盖拧开声音会不会轻一点?
试试看
可以确定从铁油管那发出声音
那个油管是高压油泵的。
知道...现在老报油压过高
把高油泵插头拔掉试一下看。
高压泵换了几个了不行
嗯慢慢来。
换新的上去声音更加大
高压油泵上两根线的插头给它拔掉试一下声音会不会轻?
发动机数据流140组数据发过来看一下。
旧的拔插头基本没反应,新的拔插头声音变大
嗯,
等一下吧,在吃饭
会不会是喷油嘴呢
好,可能性不大。
用螺丝批来听是共轨油管的喷油嘴这头响,高压泵那头不响
不像喷油嘴
你刚刚提到报了一个压力过高的故障码,这个是突破口。
好,140组的数据发过来。
发了
怠速工况?
有点抖
这个数据是怠速工况么?
是的
嗯,那压力太高了。
熄火打开点火开关,看一下有没有这么高。
好像找出问题了
旧的是这样
我换了一个
估计数据不一样
这都可以往里面接线呢。
大量漏水。
这是原车的,我知道这样不行就换一块上去
换上去了当时没见有响声就交车了,后面又响了
先把发动机线束换掉。
估计电脑不一样,刚才我换旧的上去好像不响了
嗯。
直接把线换掉。
电脑脚跟坏...线束没问题
搞死人
如果换插针的话要用锡焊。
现在不报高压了,报节气门,但线掉了,先焊上再试试
跟原车线束接触的要焊接,手工接三天两头报故障。
好