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此车在行驶中油门只要稍微一加重点,立刻就没有动力感,而且还能听见,不知是发动机,还是其它什么地方,发出唔唔唔的声音,有点象离合器打滑的现象,但也换了离合器三件套,还是有这种现象,当有这种现象时,一松油门,慢慢加油,又正常,请指教。
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赵庆如
4.8
/
已服务车主
15659
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况先检查燃油泵压力,压力不够会有这种情况,还有要检查三元催化有没有堵,节气门积炭和卡顿,油门踏板故障等。
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你好,我是汽车大师专家技师-费久志,很高兴为您服务。
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刚才我说车辆故障情况你看到了吗
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你测过油泵油压了吗
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没有
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4s
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没有声音
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把油压测一下试试
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有修理工说,会不会是变速箱有问题
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好的我先测一下油压
小贴士:该回复还有
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1.和新车时的轻重变化很大吗?如果是就先更换离合器油试试,还不行就要抬波箱更换离合器压板了。2.汽车怠速抖动但开起来不抖一般是积碳多,或者是火花塞有问题。还有就是油压不稳或者发动机部件老化,汽车在不挂挡、不加油门,在自然的状态下运转,方向盘抖动就称为怠速抖动。有几个原因为引起怠速抖动。发动机内部积碳过多,启动时,积碳也会吸收一定的油量,也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和,发动机才开始正常工作,但是,当混合气被点燃后,积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸,造成混合气过浓,这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。火花塞使用时间过久,会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多,这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低,产生缺缸的现象,从而导致动力下降,使发动机抖动。如果节气门、空滤、火花塞、积碳都没事的话,此时就应该检查一下爱车的供油系统了,如果油泵供油压力不足,同样也会致使发动机动力不足,出现抖动现象。 开起来不抖是因为发动机转速提高以后,进气量喷油量都增大,混合气数量多,未完全燃烧的部分占总混合气的比例很小,影响就很小,动力也跟得上,自然就不抖了。3.你长按开后背箱按扭试试。如果不行就要拆开尾门室板检查后背锁接收器是否有电。没电需要进一步检查。建议去维修点检查。4.尾灯把那边不亮的拆灯出来看是不是灯泡烧掉,烧掉了更换一个新的灯泡就可以,更换后再来看两边的亮度是不是一样!希望我的回答能够帮到你!
何运来
4.9
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已服务车主
6420
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车 天气冷时候。启动然后挂到D档。不自动换挡。挂到手动就好使。然后车跑会。D档就好了
你好,首先这种现象的话,它有一种是正常的现象,其他的话你可以到时候再去检测,首先第1种就是正常现象的时候,它本身对于这种变速箱,它在冷车启动的时候有一个冷车启动的一个保护,就是说我们变速箱里面的温度低的时候它会使发动机转速提高加油门的时候,转速高,然后以给变速箱进行加温。也就是变速箱油温快速提升到正常工作的温度,你温度特别低的话,它不能够恢复到最佳,它必须要有它自己合适的,这个变速箱里面的油温温度,那么是在80度。你温度低的话,它的换挡的调换的时间,带轮调整的那个压力都会被改变。也就是说它这种情况的话会有,但是呢,这种的话它不是什么问题和故障,而是它特有的一个特点是正常的现象。也就是说温度起来以后就会正常。而其他如果说真是不正常的话,那么它仪表上面会点亮我们的这个变速箱的故障指示灯。以及我们使用电脑诊断仪进入我们变速箱里面的话去检测的话,里面会有一些故障码,如果当前故障码啥都没有。那么这个时候我们可以常规再确认一下变速箱油有没有缺,变速箱油有没有变质,如果都正常你放心,100%没有任何问题,只要有问题里面故障码一定会有,其次就是变速箱油它时间长会变质,会进水。如果以上都正常,就可以说绝对没有任何的问题。然后你自己确认一下,对照一下。这种变动箱都有这种功能。包括那种其他的之前的老式的那种6at4at的那种都有。这种cvt呢,也是存在。你像之前的那种6at的那种天气,冷的时候就在二档,你转速你怎么加它就不升呢,因为你温度很低为了让发动机变速箱快的升温,达到它正常需要的工作温度,就是你冷车的时候他不让你去,他需要把发动机的温度以及我们变速箱里面的油温慢慢上升以后才可以。而手动的时候这些前提条件就忽略了。而自动的时候,他就要参考这些条件。
于永洋
4.9
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