造成故障产生怠速数据流进气流量过大，电脑认为进气过多就会增加喷油，这就会造成火花塞发黑混合气过浓造成燃烧不好出现失火的问题，检查进气系统有没有漏气没有漏气的情况就是空气流量传感器
维修了这些一点没有改善吗
没有
怠速发动机工作稳定吗，
这车行驶多少多少里程了
在4S店换的火花塞和汽油泵汽油滤芯，22w
失火一直是，1-2-4缸失火换了点火线圈火花塞这些一点没有改善，
你是维修师傅还是车主了
28W
维修师傅
这车发动机机械你检查没有
对一直就是这3个
发动机缸压你测量了没有
正常
链条没有拉车
长
有9个左右的压
四个缸的缸压是一样的吗
你把数据流发过来看一下
嗯
发动机的那个数据流
你是按通道号读取的还是列表
随便你
为什么主继电器打开过早
主机电器打开过早这个主要是继电器损坏和继电器短路
吧进气和燃油修正这些数据流发过来
刚刚进电脑
看到了没有
怎么发图片又跳回去
4s
点击前往小程序查看回复
没有收到了
怎么会了
退出在发就可以了，你看下
是不是这个，不行就进通道
你把001-006组数据流发过来
只有01-4
火花塞拆卸下来燃烧发黑不，排气管有没有汽油味
火花塞没有拆现在，没有汽油味
你拆卸下来看一下
好，排气管是黑的但是没有汽油味
克莱斯勒300c有没有会修的
300C又怎么了
32组数据流
拆一个就可以吧
拆一个什么了，火花塞最好四个都拆卸下来对比
4个全拆
好的
左边的是一缸
这个地方是被撞击了吗
这火花塞发黑混合气过浓
刚刚掉下来了
要怎么搞
吧氧传感器数据流发过来
看下
一直处于1.45和0.45的电压吗
这些数据流都没有打开空调吧
没有
1.45到2.0
下面0.45
4s
点击前往小程序查看回复
那你这进气量过高喷油多，你这需要先检查有没有漏气好空气流量传感器
那你这进气量过高喷油多，你这需要先检查有没有漏气好空气流量传感器
这什么意思啊
怠速数据流进气流量过大，电脑认为进气过多就会增加喷油，这就会造成火花塞发黑混合气过浓造成燃烧不好出现失火的问题，检查进气系统有没有漏气没有漏气的情况就是空气流量传感器
你的意思是进气支管有漏气，我这没有检查漏气的机子，漏气不是可以数据流看到吗
漏气需要实际检查，你这还有涡轮增压问题，我建议你先从漏气入手检查
漏气没有设备怎么检查大师
没有设备只能肉眼检查废气阀和废气阀链接真空管进气涡轮增压管这些问题，
现在确定就是漏气是不是
如果没有就是空气流量计坏了是吗
数据流分析就是进气和喷油不对
