你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,如果是安装新的凸轮轴位置不对 还是检查链条轮是不是和原车不一致,希望能帮到您!祝你生活愉快!!
你好,我是汽车大师银牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
车辆出厂牌给我一下
你好
好 稍等一下
这个车的进气和排气可变轮通用吗,这个车原先装了两个进气的可变轮,能着车,就是偶尔抖动的厉害,现在我把进气和排气的可变轮都装对了,反而不着车了 没有压缩
三个有色链,对应凸轮轴与曲轴的记号,
参考一下
这些都对好几遍了
我就想问一下,记号对好后,凸轮轴的八字应该在什么位置,两个可变轮可以互换吗
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现在换上进气的轮,活塞转上止点后,进排凸轮轴不是在上八字
是的 都是可变的
现在为什么换成进气的轮没有压缩,他原先两个都是排气的好能着车哈哈
嗯嗯 现在车辆启动不了是吗
发动机大修的
就是偶尔怠速抖动,才拆卡看看正时和可变轮
二手车
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现在装上进的 不着车,没有压缩,原先转两个排的能着车,
现在不着车 也没有故障码
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这个车是装两个排气的可变轮吗
只还了一个轮
没有 一个
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是的
检查链条轮的定位销是不是一样
安装原车的凸轮轴是什么八字
原先这个车可变轮装的是两个黑色排气的,有点抖动,现在换成一排一进后 没压缩不着车,
原先的是1缸上指点是下八字
你检查一下轮对不对啊
现在换新的对好几号 是什么八字
老师 我就想问一下,有的车是装两个排的轮吗
没有 都只有一个轮的
这个车装的是两个黑色排气轮,换了一排一进没压缩,轮是原厂的 没问题 这是怎么回事呢
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凸轮轴没换
我又把新的排气的装上了 ,一缸上止点 凸轮轴在下八字,转的有压缩了
说明这个车必须要装两个排气的可变轮才能着车 但是配件为什么有进气可变轮轮
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那为什么 换一进一排就不着车 没压缩 换两个排的就能着车
意思就换排气凸轮轴就可以启动是吗
是的,换两个排气轮能着车 ,但偶尔怠速抖动,不知道与它有没有关系,换一排一进就没压缩,不着车,真奇怪
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凸轮轴没换过
轮也没问题 ,和拆车的对比过了,就是这个车必须用两个排的可变轮
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现在是1缸气门顶了,其余3个缸没事,换一个排一个进是肯定不对,这个车就要装两个排,真倒霉
现在一缸没有缸压是吗
是的 缺缸缺火
是气门顶了吗?
是的 一缸一个压缩也没有
其余3个都是10个以上
到现在搞不明白,为什么装进气轮会顶气门,
必须装两个排的可变轮
你说的必须装两个排的可变轮是什么意思 两个排气怎么安装
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大师,说这么长时间你就是不明白
就是装一个排 一个进 没压缩,不着车,他原先是装的两个排,能着车,
轮是对的,
问过配件 他说有的车就是装2个黑色排气的轮
这个是别的车的
这个凸轮轴就在下八字,今天装上进的轮 一缸上止点,一缸的凸轮轴的八字在12点方向,排气的在 7点钟方向 没压缩 ,不着车,
如果装两个排的轮,一缸上止点排在7 8点钟方向,进大约在在4 5点方向
我知道你说的意思 现在是不是购买新的轮不对
如果是安装新的凸轮轴位置不对 还是检查链条轮是不是和原车不一致