先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
1.6的吗
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请问一下这个发动机
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是的 那一个是
稍等，我查一下
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嗯
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还有这两个齿有两个大两个小怎么对
用平的
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这两个齿怎么对呢
正时皮带的对法：先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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第一张图片那个只有一个位置装吗
你看好了𣎴对称
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就是正式工，这是对不真不不对称的那两个点吗
缺口在中心偏上
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按这个对出来数据不行啊
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1缸点火提前3点几
先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
你按这个方法，不可能不行
