通过用户描述以及故障现象,需要通过124组数据流来观察在不同转束下翻版工位的位置情况。可能存在以下几点原因,真空管路存在泄露,进气歧管总成,真空压力不够
你好,我是汽车大师银牌技师-谭伟,很高兴为你解答。
直接换总成
进气翻版
药到病除
没真空压力
翻满不动
油门三千转以上才会动
急油门翻版才会动
我知道的。压力也就一点点,根本就不够让翻工作的
我都踩到4000转都没有
量过真空没有嘛,数值多少
是三代三个8的
没有量过
真空管看一下有没有堵
如果有压力的话,我知道的直接换精计划就可以了,但是。没吸力
进142组
数据发过来
如果是没吸力的话,会不会报这个故障?
会
现在车不在我这边
梅西丽大概是什么坏了?
我遇到过一次管子堵了
只有一点点吸力
对对对。就一点点吸力
是哪个管子堵了?
有没有图片给我看一下
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那个小管子我看了,没堵
进去支管我都拆掉了
电磁阀测过没有
翻版也是好的。近期只管下边那个小电机也是好的
真空阀也是好的?
就是那个有三根针头管的那个电磁阀吗?
对
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如果电磁阀坏了也会造成只有一点点吸力吗?
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那三根管子我都拔了,无论哪一个都没有吸力
现在的原因就是3000就只有一点点吸力
如果是电磁阀坏的话,那应该就点吸力都没有了呀
要看142组数据流我才敢确定
那你跟我说。正常的数据流是多少?
怠速正常第一通道0% 我能两千实际值如果没有到100%就是机械故障
如果没到100,那就是真空泵坏了
是吗
油门两千
那我这个大概是什么原因呢?
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好的,我明天去看一下
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好的
如果没真空呢?
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真空泵一般不会坏吧?
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现在就是查管路,如果没有漏气堵的话。就直接换进气支管总成是吧?
对
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好的知道了
真空值那如果到了100%就是好的是吧?
对
到了100%说明机械没有问题
不到就是翻板坏了呗
如果不到的话就是进气支管有问题是吧?
对