你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
更换过三元催化器,前氧传感器
怠速搞
高
有没有清洗节气门
洗过
清洗完有没有断电瓶负极呢
P2177这个故障码和三元催化前氧传感器有关系吗?
好像没断
有
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那天清洗过后空气流量3.5以上就没下来过,节气门是不是需要学习
还是要更换节气门?
清洗完,断一下电瓶
那就是说是进气量过多喷油太少引起的故障对吗?
嗯
清洗喷油嘴,学习节气门,检查真空管,碳罐电磁阀还有油泵这些就能解决吗?
确定和三元催化氧传感器无关的吧?
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是这样的,未清洗节气门之前读数据流的时候,空气流量显示2.5偶尔会降到1.5左右,车会轻抖一下
这时故障就出现了
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是着车后的每秒数据
打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.68v
和空气流量计有没有关系?
空气流量计数据正常就没有问题
节气门呢?
怠速高有可能是节气门这块
清洗节气门后管了几天没亮故障灯
上次报同样的故障更换三元催化器后管了一个多月
这个故障码是电脑判断的,不一定会一下就亮
这个可以把氧传感器屏蔽不
不可以
怠速高仪表上看不出来,和平时一样的
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请给个解决方案
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