此车有可能是油箱负压过高导致的，建议检查碳罐电磁阀，如果电磁阀卡住或者出现漏气，就会不受信号的控制而一直抽气导致油箱被抽瘪出现声音。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好 碳罐电磁阀也工作
你好，检查碳罐和电磁阀还有油箱盖是否堵塞
油箱盖堵塞啥意思
油箱盖通风可能有问题，
碳罐电磁阀也响 工作 怎么判断好坏
打开油箱盖，很大的出气声吗？
对 不打开突突突一直响
你说的油箱盖堵塞怎么判断
拔掉通向碳罐这边的软管，拔掉电磁阀插头，发动车后用手堵一下有没有吸力，如果没有，再插上插头，听到电磁阀工作后，再试一下有没有吸力，有吸力电磁阀正常的
现在是油箱压力高还是压力低
打开油箱盖，是抽气声吧
拔了管子 有吸力 再拔了插头就熄火了
怎么会熄火呢，会不会电磁阀有问题，拔掉插头电磁阀不工作，就不会吸气了啊
刚才熄火了 现在跟你说的一样了 拔了不吸 插上吸
是一直吸气，还是间歇的哒哒声
电磁阀 响声大了 刚才不响都吸
可能还是电磁阀有问题，换一个试试吧，
可能卡住或者漏气导致油箱被抽瘪出现声音
有时候塔塔响 有时候突突
还是不对，换一个吧
或者先把管断开，不让吸气
试试油箱还有没有声音
管子拔了 后面不该有气吧
拔了还有气
当地气温多少？
是高原地区吗？
7度
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不是
平原河南
这车可能碳罐出问题了，
不好意思弄错了 拔了管子后面就没气了
7度温度不高
好的，那还是电磁阀不对
插上就有气
好 我换个试试
电磁阀也吸通 为啥会有气
应该还是负压
就是长通
不是正压，气温不高，也不是高原，汽油蒸发的没有那么厉害
就是长通
还是电磁阀出问题了，抽的太厉害了
发动机一直吸 不停 是吧
明白了知道了
对的，
明白了知道了
好的👌
不对呀 拔了插头就不吸了呀 什么东西控制电磁阀插头呀
电脑控制电磁阀的
电脑什么情况下给信号呀
电脑自己计算的，根据发动机工作情况
哦 那就是电磁阀坏了
嗯，
感谢红包🙏
没事应该的
👍
还是有点疑惑 电磁阀也是根据信号该打开打开 该关闭关闭怎么会有负压
信号有，如果电磁阀卡住或者出现漏气，就会不受信号的控制而一直抽气了
哦好的
嗯
