根据故障描述，是真空泵单项阀失去作用了，导致机油吸到气门室盖中，可以更换真空泵单项阀，可以解决这种现象！
现在是多少公里一升机油呀
很夸张，2天加了一升
现在气门室盖换掉。昨天开了70公里，目前显示正常。
拿你有没有把机油放出来测量呢，
然后昨天试车10公里，发现气门室盖里还有少量机油。
还是之前报警后加了一升，两天后又报警啦
说应该是真空泵那里有问题。
气门室盖真空管路里面也都是机油吧
可以不用更换真空泵，可以单独管真空泵的单项阀解决气门室盖里面存在机油的现象
我知道你说的真空泵问题
他们说单换单项阀可能很难买到匹配的，用的时间也不会太久。
那个换维修费用高，
怎么可能呢
那是单单换很简单
根据成本考虑基本换了那个单项阀可以解决
那个单项阀单换需要多久啊？是不用都拆开来是吗？
这个问题是单向阀密封出问题了是吗？
十分钟可以换好的
就是这个东西，容易坏的
都是这么换的维修
成本低
如果气门室盖那里拔了真空管有机油就可以换这个单项阀解决
具体烧机油的问题可能是气门油封引起
你还是先解决气门室盖上面的机油先呢
他们那里不卖这个，也不单独换。因为很难保证他好。我这个车18万公里了，换一下肯定是没原厂的好吧。这个真空泵。
真空泵你刹车肯定是没有问题撒
因为不换是什么呢，因为换这个没什么利润，所以不换
不烧机油，就是气门室盖换了以后机油不烧了。
我们都是先换这个就可以解决这个有油的情况
之前烧机油好像是气门室盖的问题。单向阀机油到气门室盖，把气门室盖弄坏了。
而且换了再看，换这个不影响刹车，这个气门室盖的真空主要是调节增加压力控制的
所以一般都是先换这个，基本可以了，不行可以再换总成呀，你觉得呢
我觉得你说的对。
关键我们都是这么操作的啊
我自己买材料找个小店让他们帮忙换？
得为客户利益区分
这个一般专修店都会帮忙换的呀，而且换个总成基本五六千啦
这个应该可以，换起来还是挺简单的
最好找个熟悉的修理店
我也不认识啥修理店啊，随便的小店不行哦。
正常来说我真空泵现在肯定没问题。
熟悉的好点呀
是的
只是单向阀坏了对吧？换了看看是不是这个问题。
是这样吧？
这个我们也换的多
属于通病了
换了基本可以好
而且不行费用也可以接受
这个单向阀就是会抽机油到气门室盖是吗？
换真空泵就需要动很多东西
那需要到非常专业的维修店去啦
是的
把气门室盖真空管有机油就是这个单项阀坏了
换了就可以好
我去跟昨天帮我换气门室盖的店问问。
x6是哪款单向阀。淘宝能买到质量好的吗？
N55的不分车型
都是一样的
那种小店能换吗？不太需要拆什么就可以换好是吗？
是的
直接拔管子，然后拆一个内六角螺栓就可以了
注意别把螺栓弄滑丝了
有教程吗？
这个不需要教程呀
整个就是一个螺丝
那单项阀的照片发我一下可以吗？
我那款车的
我发给你了呀
这个是吗？怎么跟你那个不一样啊？
不要买膜片
就买我发的这个
哦哦，好的。这个膜片是干嘛的啊？
膜片不好装
一起买好一点
