说一下我检查思路 。首先排除油火 既然你的能偶然着车可以试试喷点清洗剂启动看看可不可以着车 并加油门 要是能说明喷油嘴不持续一直喷油 需要用二极管试喷油嘴喷油情况 要是好的检查燃油油压 要是没有反应就需要检查线路 一般进电脑的电压是12V 你看看有没有12V电压 要是没有检查主继电器
你好，我是汽车大师银牌技师-张坤明，很高兴为你解答。
请问检查了那一些
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火嘴，喷油嘴，油泵都看过了
请问你说的火嘴是什么
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有时候偶尔能打着车，能着两三秒就自动熄火，而且加不起油门
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火花塞
火花塞点火强不强
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强
正时看过没有
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没道理有油有火不着车。。。缸压量过了也够
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正时还没看，我也准备下一步看正时。这个正时没有对过
是皮带的还是链条的
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有点麻烦，拆恻盖，正时链条的，我也怀疑是不是跳齿了
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链条。1.3排量
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听打火声音，感觉不像跳齿，缸压很足，声音听着也很正常
链条的就有可能 一个是拉长 再就是涨紧器容易坏
那包故障码
吗
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拉长了的 都是正常的 就是不着车
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那你可以根据这个思路检查 共同点都是电压低
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你上面两个不是短路到电源了吗
你都需要检查一下的
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现在清了故障码，又没有了。。。
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不过总是显示ecu电压过低
这个可以先试着去解决 毕竟你发动机上面除了怀疑链条拉长以外没有别的问题
有可能是电脑电压低导致的
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电脑低电压，一般什么原因造成的呢
线路故障 还有短路 电瓶电压低 打铁不好 都会导致
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那你看看左右日间行车灯短路故障
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好的你先检查
说一下我检查思路 。首先排除油火 既然你的能偶然着车可以试试喷点清洗剂启动看看可不可以着车 并加油门 要是能说明喷油嘴不持续一直喷油 需要用二极管试喷油嘴喷油情况 要是好的检查燃油油压 要是没有反应就需要检查线路 一般进电脑的电压是12V 你看看有没有12V电压 要是没有检查主继电器
还有保险丝都量一下看看是不是都好的
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喷清洗剂我试过了，还是不能着车
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保险都是好的
还有根据故障描述左右日行灯对电源短路 可以检查车身控制模块 及继电器
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好
你不是说偶然能着车吗 着车了再喷看看 还有不着车 可以检查4个火花塞在工作中是不是一直都点火 插上在外面试
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主要检查是不是电脑板给发动机的信号有没有
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那电脑板有没有12V电源
电脑检测到故障码吗
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有
还是这故障
你还是要先电压
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不对了兄弟
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。现在电脑插头没有电到
那你就需要找到供电线
