您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空气流量计故障导致的，建议更换后试车，希望可以帮到您，谢谢！
你好，我是汽车大师专家技师-夏云峰，很高兴为你解答。
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你好
您好！您可以描述一下您的具体故障现象吗？在故障出现之前有做过什么维修吗？谢谢！
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我有台奔驰ML350亮机头灯
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这是故障码
如果没有维修过进气系统，看下混合气自适应数值，如果都大于-3%以上那么换空气流量计
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客户前天过来说机头灯亮后来发现进气管的三角板断了然后换了一个拆车的进气管
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这是换进气管前的故障码
哦，可能碰巧了，你看下数据
之前也报这个故障码呀？
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对
进气歧管故障码不会亮灯的
不影响使用的
后面的两个才亮灯的
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那就是这个故障码引起的亮灯吗
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哦
对的
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我等会读一下数据给你看看
好的
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这是怠速时的视频，空调也没有开
直接换空气流量计吧
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这种情况换了就会解决吗
对的
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好，那我先换一个
换好数值就±0.5%左右了
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我还有一台一摸一样的车为什么总会报456缸缺火呀
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嗯
什么情况下出现？
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启动就会
当前的
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对
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而且看缺火数据一直缺火
还有其他故障码吗？
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没有
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就四五六缸缺火还有多缸缺火
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流量计我找另外一台车换好了
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这是数据
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这次又该怎么弄呢
出去跑一圈回来看数据
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但这样换上去感觉一点变化都没有
等一会没那么快的
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就停这里着车等会再读可以不
也行，等前氧传感器工作了就可以了
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好
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这是氧传感器数据
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从装好着车到现在也估计差不多半小时了
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了吧
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没什么变化
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发错了
你这样吧，对混合气做下复位
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我这种431可以做吗
应该可以
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那我去看看在哪里做
控制单元适配菜单
你们的应该是特殊功能好像
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特殊功能只有这三个
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是复位自适应数据吗
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弄好之后的数据
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你不要给我发视频了，很难打开，拍照片就行
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好
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然后又该怎样呢
复位后多少公里
复位后多少？
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0了
还是要出去跑一段时间在看数据
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好
跑一段时间如果数据没问题就可以了
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好
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开了一段时间又这样了
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在不
在的
你确定对换了？
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我
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嗯
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然后我找了我那台好的读数据也差不多呀，它那两项也是6
那它的也是坏的
😂
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但是他的没有亮灯呀
它是-6还是+6？
你现在亮灯了吗？
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一样是负6
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没有亮
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我想发两台车的数据图片给你怎么发不出去呢
那不就行了，它什么时候亮灯是电脑控制的，不是人为控制的
不用发我的，你换一个新的吧，肯定会好的
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好，那我和车主商量一下
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换好了不行再告诉你
好的
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我想问一下除了这个坏别的都没有可能报这个故障码了吗
没有了，进气歧管压力数值我看也是正常的，只有它了
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这是第三个空气流量计的数据
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这是第二个的都是这样呀
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这是第三个装上去随便跑跑就报故障了，相反第三个数据反而还低但为什么还这么快报故障码呢
超过5就有可能会报故障码的
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人家这是都是没有故障的车的空气流量计应该不会有问题呀
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这些奔驰机头都是一样呢
你可以用电脑看它们的数据
看其他车的数据
空气流量计都是一样的，不分的
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其它车数据都是负6
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我测的这台是CLS的数据也是负6
那我就不能说什么了，可能电脑有问题，也有可能空气流量计都有问题😂
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漏气会这样子吗
漏气是正值
过稀，这个是过浓
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那左列气缸不是说变稀吗
这个是相反的，和实际不符的
资料上也是负值是过稀，但是实际情况是过浓，可能是软件设计问题
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那这车除了换新的空气流量计就没别的招啦
对的
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退一步说换了不行又该如何呢
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还有下一步方案不
检查空气流量计下面的那根管子，看有没有漏气
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粗的那条软管吗
嗯，连接右侧气缸盖油气分离器的
