重新检查一下正时,你这个应该是正时没有对好,链轮,链条安装上,最后紧链轮,曲轴链轮,在拆专用工具
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
重新检查一下正时,你这个应该是正时没有对好,链轮,链条安装上,最后紧链轮,曲轴链轮,在拆专用工具
凸轮轴是这种的,平面朝上,圆形在下面
之前报P0016我用电脑测试检查正时现在报这个p0340
你换的正时,包括导轨,链条,链轮,vvt链轮一套?
专用工具卡主,凸轮轴上面的平面朝上
还有你看一下你的vvt电磁阀是不是脏了
我卡主偏心轴但是用扳手板还是有间隙
这个会有一点点间隙,是正常的,你只要是工具锁住了,凸轮轴上面不是有平面,平面朝上就行了,你看一下上面的图片
车子正常的启动加速都正常
那你还是重新看一下正时
或者把电磁阀清洗了,再看一下
进气的比排气的大点
间隙
那你重新租一套工具再看一下间隙
轮子没有换
你咋不换轮子呢
你在看一下进气链轮的间隙
换的链条导轨涨紧器前油封
最主要是看进气链轮和凸轮轴的间隙是不是大了
排气的换不
最好是一起换
曲轴的呢
这个车换,都是一套。链轮。链条,涨紧器。导轨一起
曲轴的小轮子需要换不?
一起