车辆发动机电脑不能正常通讯，根据车辆目前的测量结果表明车辆的供电导线以及通讯导线不存在问题，车辆目前的故障结果判断是发动机电脑损坏，维修方案是更换发动机电脑做编程。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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需要测量60003插头1号线是否有12伏电压输入。060003插头是否有12伏输入，测量60002插头是否有12伏输入测量60001插头1号线14号线，21号线，具体导线电压。
测量60003插头3号线4号线5号线6号线是否对地导通测量的时候插头不要拔掉，要在连接状态下进行测量，但测量之前为了验证确认插头的话，可以先拔掉确认，但是实际测量的过程必须要在插头连接状态下测量以及打开点火开关。
6001插头一号12伏，14号21号没有电压
测量的时候是打开了点火开关测量是吗？在实际的测量过程当中，请注意必须要使用万用表进行测量，必须得出一个精准的实际测量电压，结果因为这条线本身就不是车载网络电压线。
开的点过开关
14 21 也是12伏电？
确认一下你是使用万用表测量的是吧？电压是一点没有还是在衣服或者是二伏左右？
我再看下，万用表
确定没有电压
车辆目前确认一下是否仅仅为发动机电脑不通讯，是否还有存在其他不通讯的电脑。
我看下
只有发动机本身进不去
目前的测量结果有问题，60001插头的1号线，不应该是12伏电压，14号线也不应该没有电。你先参考我发送的图片，仔细对比一下测量的是不是出现了错误。
没问题
你这个没问题，是确认连接导线插头没有问题吗？你看一下1号线是什么颜色的。
我刚才信号不好，没看到你这个消息。
一号线绿黑
绿黑色的那条线是6002的，这条插头插头不对。
一号2.39
14号2.58
现在已经明确插头的连接状态了，你将我上面说的那些信息全部进行测量，然后写到一张纸上，汇总到一起发给我，我看一下就可以了。
21没有
6002插头一号有电
目前已经确认通讯导线的电压符合正常标准，如果我上面描述的其他信息仍然符合我上述文字描述的标准的情况下，就是发动机电脑坏了，更换发动机电脑就可以了。
车辆发动机电脑不能正常通讯，根据车辆目前的测量结果表明车辆的供电导线以及通讯导线不存在问题，车辆目前的故障结果判断是发动机电脑损坏，维修方案是更换发动机电脑做编程。
