这种情况行驶了大概多少公里?
今天上高速两百多公里吧。
记得
今天第一次发生这种情况以前从来没有
因为我是新手嘛然后车子也是新车子才买了三个多月四个月
上高速了也没感觉到哪里不对,就感觉车子嗡嗡的响,然后车子里面滋滋的响。
下了高速换了模式才知道,上高速不都是换那个模式嘛,然后跑得快。
下高速,然后换个模式,然后一看档,然后当时就蒙了,然后才想起来。还有个手动挡。
然后把档位换回来了,车子也不想弄,就想问一下这样有什么损伤?
应该怎么做?
这种情况短期内并不会有太大影响 后期在使用过程中避免这种情况发生就可以了
像这样对什么伤害最大?
跑了三个小时19分钟。
因为变速箱里面是有离合器片的 长期高转速行驶离合器片肯定会有磨损 但是相对于湿式变速箱来说 这种磨损很小 只要发动机没有报故障码 没有报高温故障 变速箱是不会有任何问题的
毕竟这款CVT变速箱是模拟的8速 所以基本没有影响
我这种专业术语听不懂。我只知道以前学驾驶证的时候,手动挡加档才能跑得快,我就挂个手动挡,怎么能跑到120码130码?
我还不知道我挂到几档。
这款变速箱叫做无极变速 实际上是没有档位的 只是为了方便操作 电脑程序化设定了一个档位而已
就类似于电动车加一个定速巡航一样
对了,我还想问一下,定速巡航又是什么问东西啊?嗯
我上次摁倒了,
我的是二零款的,为什么找不到?
我的是二零款雅版的。
方向盘左边有一个按键
左上角那个就是定速巡航
我知道那是起什么作用的。
我的车子型号不是一九款,然后动版的。
我的车子型号是二零款雅版的。
我上述的那些问题。跟这个车子型号一样的吗?
定速巡航的作用就是当车速到达一定速度时 按下定速巡航按钮后 不需要踩油门车辆就会保持当前车速继续行驶
一样的
哦哦哦
其他还有什么疑问吗?
为什么挂在上面车子会那么响
就是车头那里。
挂m挡
车子里面还滋滋的响。
档位换回来了,也就没有那么响了
那是变速箱内部泄压的声音
转速升高 油压会很高 变速箱通过油压进行换挡
到达一定压力后 为了保护变速箱内部其他部件 会释放多余的压力
所以才会这么响的是吧?
是的
像这个m下次不能用了,是吧?
对
尽量避免长时间使用手动模式在固定的一个档位行驶
像我们新手尽量还是不要去使用手动挡了吧。
还有就是想问一下为什么我这个自己想清除一下那个。行驶的里程怎么清除不了?
人呢
在仪表上有一个复位行车电脑
可以复位小计里程
好吧
我明天看看。