你好 可以去4S店专用电脑读取一下看能不能读取出来故障码，在看看漏油那个具体是个什么传感器，如果有影响一起换掉
你好，报什么故障码没有
然后跑高速定速巡航模式，瞬时油耗， 忽高忽低， 出入在1.5升左右
没有
跑着都正常，
解码器读取没有任何故障码吗
没有故障代码
S档也不能挂？
能用的
现在就是一直在四驱模式是吗
其他都没问题， 就是车辆大多数情况在四驱模式下行驶
对的，之前都不是这样的
不开启定速巡航能不能脱离四驱
在路上有时是两驱模式跑着，稍微路不平抖一下。就切换到四驱模式了
不开启定速巡航，也是四驱模式
翼虎四驱系统不平路面或者抖一下或者急加速会正常切换到四驱，你高速正常行驶是两驱，进入四驱后过一会会自动脱离
以前是这样的
现在就是进入四驱模式后不能自动脱离
要在什么情况下才脱离，从新熄火还是怎么
比如说等红绿灯，或者停车挂p档，然后重新起步
翼虎是起步瞬间是后驱，然后四驱， 车速上40左右，就切换两驱
现在情况是，前面步骤都对就是后面，不切换两驱，
对的，40以上就是两驱，提速又到四驱，然后再退出，这个现象没有故障码，你是车主还是修理工
车主
你是好久去解码器读取故障码的
这个能行吗
你这个是什么系统
刷隐藏，读故障的
就普通解码器就行，你这个能读取故障码？
我觉得你这个不一定能行，四驱也没有提示过热状态是吧
没有提示过热状态
还有就是四驱分动器下面有个传感器那是起什么作用的
两线的，
你一直高速四驱正常来说应该是提示过热，你要读取变速器故障码还有ABS系统故障码
有照片吗
之前我把它拔掉过， 结果故障还是那样的
这个印象中是个压力传感器
这个传感器插头里有渗油
估计是里面插头裂了
传感器漏油会出问题，所以你抜了也和插上一样效果
这个不会有什么影响吧，
但是这个拔掉后车辆也没故障码哦
这个只能说有可能会影响，因为你没有故障码，所以不好判断是不是他问题
对，当时我也问过这个玩意要300多
感觉价格贵，再加之不知道是不是这个的问题，所以没有更换
但是你漏油了，就算不是他问题，他也是坏了
还有就是因为之前这边油封有漏油，也不能确定是不是
他漏的油
油封漏油不会漏到插头里面传感器里面去
也是哈
这个传感器的作用是啥
我看你图片，这个传感器在变速器上面的，好像不在你说的分动箱上面
是分动箱上面的
分动箱上面就是检测温度
你是说车里没报过热保护估计就是这个坏掉了？
有可能，这个确定不了，因为没有准确故障码，现在只能猜测
去ssss店能不能检测故障码
4S店专检能
但是那边检测费就收500，我嫌太贵啦
这么贵，你哪里的
重庆啊
重庆哪里
涪陵这边
离主城远，比较偏，所以贵，普通修理厂也可以掉故障码
需要什么的数据流
先扫描全车故障
我怀疑就是那个传感器导致
之前扫描过故障，就是一个空调制热，和后电尾门
什么故障，其他都没有
那就还得专检才行了
你意思是还得去ssss店
对的，有遇到过类似案列，都是断电一会就解决，但是都有报出分动箱温度故障，你这个没有故障码，有可能是普通解码器读取不出来
那去ssss店怎么给他们说呢
就说高速一直四驱状态就可以了，什么现象就这么说就可以了
哦哦，我感觉我们这边的ssss店不负责
很多4S店都不负责，况且小地方的4S店更加如此
花钱解决问题就好怕的就是不负责。因为这个本来就是个
本来就是个隐形故障， 他说没问题。 你能怎么说
这不一定，万一能给你解决呢
好吧，明天去试试
可以的，不试试怎么知道
还有就是这个传感器明天需要更换me
要换，不管什么传感器，漏油了就会导致线路间接性失效或者直接失效
好的，
感谢了，
不用客气
