你好，大灯一边亮一边发暗，这个都是由线路虚接产生压降造成的问题，建议把左边线路重新调整一下，检查一下打铁线供电线有没有接触不良的地方？把他原装加的继电器全部拆掉。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
在线路上面肯定能压降
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这个月中开始有这个问题，二手车不清楚之前动过什么
检查一下右边搭铁线是否接触不良导致的问题
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开始近光灯左边的灯泡三个插角都有点，离谱
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打铁都是好的
检查搭铁线接受不了
这种问题的话都是搭铁线回路或者线路产生电阻主要就是线的问题
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您有线路图吗，他之前有加装的两个继电器
我给你找一下
要么你直接把他这个继电器不要了我可能是继电器内部产生的压降
线路改的有点乱
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可是不要继电器我不知道怎么接
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是很乱
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能加微信吗
平台不能加微信谅解下
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好
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那等你线路图我看看
在找
这好像直接从组合开关控制过来的
这个三号针脚也是个接地线
接地线确定没有问题吗？
这怎么用两个继电器控制远光和近光
给的太乱了肯定是继电器内部有压降导致的灯泡不亮
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不知道之前车主怎么弄的
他这个继电器肯定接触了继电器不要全部给他拿下来
从原来出的线出来的线路上再把通报接上去看一下
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原车的电源线，接地线，信号线直接接到灯泡？
对了继电器不要了直接接到他原来的线上面
要么就是他原来的线有问题才继电器，但是你这继电器点的肯定不对
先把继电器撤掉直接接到他原来原车线束上面看一下
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那我现在在直接接
对了直接接用电笔先试一下变光远近光不要接反了
左边没给过我左边就不要动他
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现在是主驾驶前面的灯有问题，就是左边的
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我先试试直接接
那你右边的不要动右边的好的不要动
把左边的线接好
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现在跳过了继电器，问题依旧
那有可能还是原车线路出现了问题。原车线路里面出现了接触不良
灯光还是暗的吗
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对的
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还是暗
你现在不要装灯泡你用功率式灯家里有没有功率式灯用试灯一头接地另外一头去测远光近光看一下功率是灯泡亮不亮
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没有这个工具
你怎么还跨了两条线
家里连试灯都没有吗
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之前就有，粗线，我改成了细线
直接现在是一直直接走右前大灯跨了两根线到左前大灯灯吗
这样串联的肯定要分压
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那现在怎么弄，我都蒙了
那你左边的线不要了直接找两根线搭在右边远近光线上面，然后接地线另外接一根，不要左边的线了
我看你是左边还是右边就没有线直接是跨接过去的对吗
这个是左边的还是右边的
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这是副驾驶的
右边的是吧
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对的
右边的直接没有插线直接是从左边搭线过来的吗
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对，之前就是这样的
右边是不是没有接到他原车插头上面
那你把右边线路先拿掉看一下左边大灯恢复正常不
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直接到插头的
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好
没有看到插头啊
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直接不亮了
左边直接就不亮了是吧
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对的
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打错图了
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发
右边还是正常的
那他这个左边的点就是从右边接过来的
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刚刚那个图不对的
所以说他就要加两个继电器来增加电流
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可是电源线和型号线都在左边过来的啊，先进左边的灯在去右边的灯
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他每一个灯泡有各自的搭铁，还有个从里面出来的总打铁，搭车身，要不要把总打铁接到每个灯打铁上？
就是他家继电器的作用可能是左侧灯光线路出现了问题直接从右侧接个信号过来然后让继电器工作直接30线电供到右边
那你给他打个总答题先试一下要不你就按照我这上面的继电器重新给她接一下远光接远光一个继电器近光再接个近光继电器还是两个继电器分别控制远光和近光
你能看懂吗？
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现在好了
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但是怕线发烫
他这个大灯功率本来就比较大一点线烫的话是比较正常的，不要是很烫都没问题
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不是很烫
不是很烫就没问题
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先用着吧我觉得
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好的，谢啦
把他线路接头全部拧牢，不要产生电阻就可以了
不客气，
感谢你可以点击本人头像加个关注以后有问题可以随时联系另外问题结束以后希望你能给个好评谢谢，
感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，记得给个好评 谢谢🙏
