这个情况最好用电脑读取故障码，看有没有存储Can线路之间的通讯故障，这样就好一步一步进行线路排除，最好对车身模块进行更换测试
锁车后门蒂下去了吗
嗯 下去了
不锁车 大约一小时就会开启
基本时刻可以试到对啵
嗯？
之前做过什么没有
这个锁车后门蒂下去了，玻璃还下落的话，一般程序影响
哦 电脑吗
有没有重新断电测试
断电一样
故障怎么出现的，之前做过些什么
之前做过些什么
不清楚
刚拿到
车子看着没有水泡过的现象撒
遇到锁车后门蒂自动弹开然后玻璃全部落下
没有吧 底盘没看见有浸泡过
不锁车半小时之后就开启
有什么故障码没有
车窗叹号
电脑读故障码
4s说太久了没法 有个电脑读取太多了 车窗防夹
有什么直接原因吗
这个情况锁车门蒂下去了证明车子已经试车到锁车状态了，此时玻璃下降，只能是应该干扰，和模块损坏导致
具体什么模块
这个故障码可以重新清除故障码后，等故障现象出现在读故障码
车身模块
有什么专用设备读取故障码
4s不能读
这个故障码可以重新清除故障码后，等故障现象出现在读故障码，这些就能读到当前相关影响故障码
是车太老了，4S店的连接头不匹配吧
说是升级不稳压 不能读
不应该的呀
是车太老问题不好解决推拖了吧😄
有冲击 导致角部模块损坏
你是车主还是维修师傅
车主
好吧，那这个也只能给你提供可能影响的方向
故障码和车身模块吗
这个情况最好用电脑读取故障码，看有没有存储Can线路之间的通讯故障，这样就好一步一步进行线路排除，最好对车身模块进行更换测试
由于控制输出为车身模块，至于是本身信号干扰，还是模块本身异常，这个需要进行线路车辆来判断
每次等半小时会自动降落吗
嗯 不锁车通常半小时之后开启锁车一样
半小时后，就是车子准备进入休眠
车身模块具体哪一个还是全部
在准备进入休眠前会进行唤醒车辆，检查有没有用电器没有断电，这个时候会有一个唤醒信号，可能就是这个信号导致车窗控制异常进行，像你说的每次半小时后都能这样出现的话，就是车辆重新激活车辆模块供电后导致故障现象出现
单一的，现在我没在电脑边上
你可以把车辆名牌给我，然后我等下给你具体位置
LBVNA79004SA34593
👌
天窗有没有漏过水的情况
有一次刚拿到进雨了
？
我现在直接断电了
刚拿是什么意思
伙计不要了
也是从别人那弄来的
好吧
你看下有什么具体的原因导致的好有数
好的，我等下到家打开电脑给你大致给出方案
好的 麻烦了
不客气
要等半小时哦
没问题
？
车窗前后是两个模块分别控制的
这个还是信号这快存在问题
看下开关这快有没有异常
开关里直接是走Lin线控制，开关干扰会影响
开关
还有四个同时下降，基本都是收到遥控解锁长按的信号后玻璃才会出现下降，但是这个车门蒂没按遥控锁车已经识别到是锁车状态
也影响遥控器吗
遥控也是时有时无
根据这个遥控，和等半小时的现现象主要看下Cas模块，和车身网管模块
这个是车身网管模块，看这里有没有进水
哦 cas那 清楚故障码仪器有什么推荐
然后Cas是遥控器发射信号后处理后给控制玻璃模块信号后玻璃才能开始动作，存在信号异常，就是通讯线路之间存在干扰
这是一个故障引起现象，然后就是模块本身存在异常唤醒控制，
还有有没有解锁锁车有哪一个门存在工作不正常的现象没有
有一个车窗不升降
这两个在同一个位置，看这里有没有进水的现象
一个位置后门的窗
有玻璃不正常，那先断开这个玻璃马达的插头进行测试
然后再看开关
开关马达没问题
你还是去专修店，不要去4S店，这样设备也齐全，技术也过硬，这样读取故障码好针对性进行检查
窗子拆过主开关升降能动
但是故障出现他就不动
平常也不升降
所以还是进行排除下
没有故障码参考，也只能进行有影响的相关可能性
先确定一下是哪个部件坏了引起的原因
有没全车的线路图
和单独车窗线路图
这
全车电路图那今天晚上都发送不完
这个你也看不明白啊
这个玻璃马达影响直接拆马达插头
这个没有经过任何测量检查怎么直接确定故障点呢
最基本的故障码进行参考都没有，
能从车窗把控制线剪断或拔掉吗
主开关能控制就行
这样操作怎么行
这个组织维修人员进行操作啊
那好吧 谢谢😊
